Trasmettitore stereo FM sul chip BA1404. Schema, descrizione

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Trasmettitore stereo FM sul chip BA1404. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

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Schema tipico

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L1 - Bobina con anima trimmer, 3,5 giri

Antenna - Filo di rame da 30 cm

Il trasmettitore può essere alimentato da un singolo elemento da 1,5 V e offre un suono stereo eccellente e cristallino. Il circuito può anche essere azionato da due celle da 1,5 V per fornire la massima portata.

Design migliorato

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1. Bobina L1 - senza cornice, 8 giri di filo PEV-2 con un diametro di 0,8 mm, avvolto su un mandrino 4 mm.

2. Bobina L2 - senza cornice, 5 giri di filo PEV-2 con un diametro di 0,8 mm, avvolto su un mandrino 4 mm. Dopo l'accordatura si consiglia di riempirlo di paraffina per ridurre l'effetto microfonico.

3. È possibile regolare stringendo-riaprindo i giri L2.

4. Inoltre, invece di C14, puoi mettere un condensatore trimmer e usarlo per regolare la frequenza (inserisci anche un nucleo in L2).

5. Quarzo 38 kHz.

6. L'antenna può essere un pezzo di filo lungo circa 400 mm.

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Gli edifici sono uno dei maggiori consumatori di energia al mondo. Consumano oltre un terzo dell'energia mondiale e rappresentano il 40 per cento delle emissioni di carbonio, secondo l'Agenzia internazionale per l'energia. Con il riscaldamento del clima, questa cifra aumenterà solo.

La nuova batteria di cemento è un'opportunità per rendere gli edifici autosufficienti dal punto di vista energetico. Combinata con l'energia solare, questa tecnologia potrebbe alimentare grattacieli e sistemi di infrastrutture elettriche.

Emma Zhang e Lupin Tang della Chalmers University of Technology in Svezia hanno aggiunto fibre di carbonio a una miscela a base di cemento, che rende il materiale resistente e conduttivo.

Hanno quindi incorporato gli elettrodi nel materiale: l'anodo è costituito da una rete in fibra di carbonio rivestita di ferro e il catodo è costituito da una rete nichelata.

La nuova invenzione ha attualmente una densità di energia inferiore rispetto alle batterie convenzionali. Tuttavia, le dimensioni di tali batterie - in effetti l'intera casa - compensano questa limitazione. Inoltre, queste batterie non utilizzano materiali tossici o costosi.

I ricercatori ritengono che tali batterie potrebbero essere integrate non solo negli edifici, ma anche, ad esempio, nei ponti o nelle autostrade, dove i sistemi di monitoraggio sarebbero alimentati con elettricità.

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