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Sbiancamento della pelle. Ricette e consigli semplici
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Come sbiancare la pelle?
La pelle viene pretrattata per eliminare grasso e tannino per un'ora con benzina a 40 °C. Successivamente, la benzina viene scaricata e i suoi residui vengono rimossi riscaldando la pelle a bagnomaria. Quindi la pelle viene trattata con acido solforico, acqua saponata o perossido di idrogeno mescolato con ammoniaca. In tutti i casi si ottengono ottimi prodotti bianchi con una sfumatura rosa chiaro. Dopo un'accurata asciugatura, la pelle è adatta per vari prodotti di merceria, copertine di album, artigianato, ecc.
Quando si sbianca con il piombo, si ottiene il colore bianco a causa della deposizione di sale di solfuro di piombo sulla superficie della pelle. Le pelli lavate vengono poste per 1-2 ore in una soluzione allo 0,5% o all'1% di zucchero di piombo (sale di piombo acetico). Quindi lo estraggono e, senza lavarlo, lo mettono in una soluzione allo 0,5% di acido solforico. In questo bagno vengono lasciate in continuo movimento (preferibilmente in tamburi rotanti) fino a raggiungere il grado di bianco desiderato.
Se è necessario ottenere un colore bianco più intenso, l'operazione viene ripetuta. Alla fine dello sbiancamento, la pelle viene accuratamente lavata.
Quando si prepara una soluzione di zucchero di piombo, è utile aggiungere una piccola quantità di acido acetico, che aiuta a sciogliere lo zucchero di piombo.
Autore: Korolev V.A.
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A Varsavia è stata lanciata la prima linea tranviaria in Polonia con un tratto senza rete di contatto, che sarà servita dai tram Hyundai. Sulla linea circoleranno 30 veicoli.
Al produttore coreano sono stati ordinati in totale 123 tram, 80 dei quali sono già arrivati a Varsavia.
I tram Hyundai utilizzano supercondensatori, ovvero moderni dispositivi di accumulo di energia. Si noti che questa non è una batteria, ma una tecnologia completamente diversa.
I carri possono muoversi in tratte separate con pantografi ribassati - senza ricevere energia elettrica dalla rete di contatto.
Come spiegato nell'amministrazione del tram di Varsavia, parte della rete di contatti doveva essere smantellata sulla linea del tram modernizzata. Normalmente, questo avrebbe bloccato il traffico sul sito. Ma grazie ai nuovi tram, ora è possibile continuare a trasportare passeggeri sulla tratta.
I tram passano sulla linea ogni 8 minuti nelle ore di punta e ogni 12 minuti nelle ore non di punta.
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