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Torre del Diavolo. Miracolo della natura

Meraviglie della natura

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Nel nord-ovest degli Stati Uniti, nel cuore delle Grandi Pianure, non lontano dalle basse Black Hills ricoperte di pini, c'è una montagna incredibile. Il suo aspetto è misterioso, simile sia a una possente torre di una fortezza, sia a un mostruoso moncone. Misterioso è anche il suo aspetto assolutamente illogico in mezzo alla pianura che si estende per centinaia di chilometri.

Gli indiani che cacciavano nelle foreste locali credevano che una feroce divinità viva in cima a una gigantesca scogliera, che a volte si arrabbia con l'intera razza umana e decide di distruggerla. Quindi il demone inizia a ballare ea battere il tamburo, il cui suono rimbomba per il quartiere come un tuono, provocando un temporale. E nuvole nere si stanno raccogliendo nel cielo per distruggere tutta la vita con frecce infuocate di fulmini. Solo la paura che il fuoco celeste possa incenerirlo fa sì che il demone malvagio fermi le danze magiche.

La leggenda ascoltata dagli indiani spinse i pallidi coloni giunti in questi luoghi a dare alla montagna il nome espressivo Devils Tower, cioè la Torre del Diavolo. Il fulmine, infatti, colpisce spesso la sua sommità piatta, perché su una vasta pianura ai piedi delle Montagne Rocciose, la Torre del Diavolo è l'unico oggetto del genere. Il suo tronco di cono nervato si eleva per quasi quattrocento metri al di sopra del fiume che scorre nelle vicinanze ed è visibile nelle giornate limpide per centosessanta chilometri. Alla base, il diametro di questa gigantesca roccia basaltica raggiunge i trecento metri, e in alto scende a ottantaquattro metri.

Devil's Tower
Devil's Tower

L'aspetto insolito della Torre del Diavolo, in modo del tutto naturale, suscitò l'immaginazione delle persone che la videro, e molti racconti e leggende furono composti dagli indiani sia sulla roccia stessa che sugli eventi leggendari ad essa associati. Ha reso omaggio allo scenario naturale esotico e ai registi moderni. Quindi, nel thriller fantascientifico di Hollywood "Contacts of the Third Kind" è qui che atterra un razzo alieno.

Tuttavia, per i geologi, l'origine del cono di basalto non è un mistero. Cinquanta milioni di anni fa, quando il territorio delle Grandi Pianure era ricoperto dal mare e sul suo fondo si erano depositati potenti strati di sedimenti, nel punto in cui si trova ora la Torre del Diavolo, una massa fusa di magma si è intrusa in queste rocce sedimentarie dal profondità. Dopo aver separato le arenarie, gli scisti ei calcari che costituivano il fondale, il magma si è solidificato prima di raggiungere la superficie, sotto forma di un corpo colonnare di basalto. Gli scienziati chiamano tali corpi scorte.

Dopo milioni di anni, il mare si è ritirato e i processi di erosione hanno gradualmente distrutto la copertura delle rocce sedimentarie più morbide, lasciando un possente ceppo da sfoggiare all'aperto. I basalti di cui è composto, durante il raffreddamento, si sono trasformati in pittoresche formazioni verticali, simili a pilastri esagonali. Prismi poligonali simili possono essere visti in altri luoghi dove si trovano basalti. Di questi, ad esempio, sono composti la gigantesca diga del Ponte dei Giganti in Irlanda o le alte scogliere costiere delle Isole Curili.

Ma lo stelo della Torre del Diavolo che si erge per centinaia di metri, inchiodando involontariamente l'occhio nel mezzo di una pianura sconfinata, è uno spettacolo estremamente maestoso e unico. Naturalmente, anche le rocce più forti non possono alla fine resistere alle forze dell'erosione, e pezzi di colonne sfaccettate si separano gradualmente dalla sommità della roccia e cadono, formando una dolce collina alla sua base. Ma la parte principale dell'alto cilindro di pietra è ancora uno spettacolare "covone" di pietra di "orecchie" di basalto liscio con pareti a strapiombo. Salire e soprattutto scendere non è un compito facile anche per gli arrampicatori esperti dotati di attrezzature all'avanguardia. In ogni caso, il primo scalatore che è riuscito a prendere d'assalto la Torre del Diavolo ha dovuto essere rimosso dalla cima utilizzando un elicottero.

La gigantesca torre è stata ampiamente popolare per più di duecento anni. Disegni e incisioni con la sua immagine, e successivamente fotografie di questo miracolo naturale, hanno aggirato tutte le pubblicazioni geografiche e i libri di testo di geologia. E i viaggiatori che hanno attraversato la parte settentrionale degli Stati Uniti, hanno certamente cercato di vedere la sua possente silhouette e di portare via un pezzo di basalto, raccolto ai suoi piedi, come ricordo. Il suo potere di attrazione sembra inspiegabile. Dopotutto, negli States ci sono rocce ancora più strane nella forma, situate in pittoresche zone montuose o in un ambiente esotico di paesaggi desertici. Ma per qualche ragione, né l'incantata città di pietra della Monument Valley, né le bizzarre rocce rimaste nei canyon del Colorado suscitano un tale interesse tra i turisti.

Solo dopo esserti separato da una possente scogliera, aver sorvolato l'oceano e aver selezionato le impressioni nella tua memoria, inizi a capire qual è il problema qui. La distruzione delle rocce sulla superficie terrestre porta spesso all'emergere di montagne, rocce e colline di forma insolita.E per molti secoli le persone hanno ammirato la bizzarra e favolosa vista di coni e torri scolpite dall'erosione di tufi teneri o calcari, e le fantastiche figure e colonne che rosicchia nelle dure arenarie.

Ma non importa quanto pittoresche siano le "foreste di pietra" della Cappadocia e del Madagascar, i castelli di Meteora o le calotte rotonde delle isole della baia di Halong, questi sono solo paesaggi incantevoli, niente di più. Puoi ammirarli e ammirarli, ma presto nuove impressioni saranno relegate in secondo piano, e quindi i ricordi della bellezza di questi paesaggi saranno completamente cancellati dalla memoria. Un'altra cosa sono gli edifici ciclopiche, creati congiuntamente da lunghi processi di superficie e dalla furia frenetica e frenetica delle viscere infuocate del nostro pianeta.

Alla loro vista, c'è una rispettosa ammirazione e un leggero shock per una sorta di sensazione fisica dell'immenso potere titanico di quelle forze che si nascondono per il momento nei caldi possedimenti di Plutone e, liberandosi, si congelano con giganteschi cannoni neri , come se fosse pronto a ingaggiare una battaglia con le nuvole temporalesche. . E nessun viaggiatore dimenticherà mai la severa maestosità della Torre del Diavolo, che nelle vaste distese delle Grandi Pianure americane espone i suoi lati ruvidi e nervati ai temporali e ai venti.

Autore: B.Wagner

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Dashboard virtuale Skoda 23.08.2017

Il crossover compatto Skoda Karoq sarà il primo veicolo del marchio ceco a presentare un quadro strumenti digitale completamente personalizzabile.

Stiamo parlando di un cruscotto virtuale: una soluzione simile è già utilizzata in molte altre auto, in particolare nei modelli Audi e Volkswagen.

Nel caso del pannello digitale Skoda Karoq, il guidatore avrà a disposizione quattro modalità: "classic", "digital", "info profile" e "minimalistic". L'automobilista potrà determinare quale tipo di informazione sarà collocata nell'area selezionata del cruscotto, nonché regolare le dimensioni dei blocchi.

La modalità classica prevede la visualizzazione ai lati del display del tachimetro e del contagiri, stilizzati come strumenti analogici. L'area tra di loro può essere personalizzata, ad esempio qui è possibile visualizzare la playlist corrente o una mappa ingrandibile del sistema di navigazione.

La versione digitale presuppone che l'intera larghezza del display venga utilizzata per visualizzare le informazioni: può essere, ad esempio, lo schermo di un sistema di intrattenimento o una mappa di navigazione. Allo stesso tempo, nelle parti superiore e inferiore c'è spazio per dispositivi digitali che mostrano velocità, consigli per la scelta di una marcia, ecc.

Un profilo info è un'opzione che visualizza, ad esempio, una mappa nella parte centrale dello schermo, lasciando spazio a blocchi a sinistra, in alto e a destra, che possono essere configurati individualmente. Qui è possibile visualizzare la velocità attuale, le icone del sistema di navigazione, l'indicatore di marcia, i dati di riconoscimento dei segnali stradali e altre informazioni.

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