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Istruzioni sulla protezione del lavoro per il caricatore del negozio. Documento completo

tutela del lavoro

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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1. Requisiti generali di sicurezza

1.1. Persone che sono passate:

  • formazione iniziale;
  • informazioni sulla sicurezza antincendio;
  • briefing iniziale sul posto di lavoro;
  • istruire sulla sicurezza elettrica nei luoghi di lavoro e verificarne l'assimilazione del contenuto.

Per svolgere le mansioni di caricatore di magazzini possono essere accettati uomini di almeno 18 anni, che non abbiano controindicazioni mediche, che siano stati formati secondo un programma speciale e che abbiano un certificato per il diritto a svolgere il lavoro.

Le donne e gli adolescenti dai 16 ai 18 anni di età sono autorizzati a portare e trasportare merci della prima categoria del primo gruppo, a condizione che il peso del carico non superi le norme stabilite per loro.

Il caricatore del negozio deve superare:

  • ripetute informative sulla sicurezza del lavoro nei luoghi di lavoro con cadenza almeno trimestrale;
  • briefing non programmati e mirati in caso di modifica del processo tecnologico o delle norme di protezione del lavoro, sostituzione o ammodernamento di attrezzature, impianti e strumenti di produzione, modifica delle condizioni e dell'organizzazione del lavoro, in caso di violazioni delle istruzioni di protezione del lavoro, interruzioni del lavoro per più di 60 giorni di calendario (per lavoro, che sono soggetti a maggiori requisiti di sicurezza - 30 giorni di calendario).

1.2. Il caricatore del negozio deve sapere:

  • l'effetto su una persona di fattori pericolosi e dannosi che si verificano durante il lavoro;
  • ubicazione dei kit di pronto soccorso;
  • regolamenti interni sul lavoro;
  • rispettare i requisiti del presente manuale, le istruzioni di sicurezza antincendio, le istruzioni di sicurezza elettrica;
  • rispettare i requisiti per il funzionamento delle apparecchiature;
  • utilizzare per lo scopo previsto e prendersi cura dei dispositivi di protezione individuale forniti.

1.3. Il gestore del negozio deve:

  • essere in grado di fornire la prima assistenza (pre-medica) alla vittima in un incidente;
  • conoscere l'ubicazione del pronto soccorso, delle principali attrezzature antincendio, delle uscite principali e di emergenza, delle vie di evacuazione in caso di incidente o incendio;
  • eseguire solo il lavoro assegnato e non cederlo ad altri senza il permesso del capomastro o del capo officina;
  • durante il lavoro, sii attento, non essere distratto e non distrarre gli altri, non consentire a persone estranee al lavoro di entrare nel posto di lavoro;
  • mantenere il luogo di lavoro pulito e ordinato.

1.5. Durante il lavoro, il caricatore può essere esposto ai seguenti pericoli:

  • oggetti che cadono dall'alto;
  • veicoli in movimento, meccanismi, materiale rotabile;
  • illuminazione insufficiente di notte;
  • sovraccarico fisico.

1.6. Il caricatore del negozio deve utilizzare i seguenti DPI nel suo lavoro:

  • tuta di cotone;
  • mantello;
  • stivali di pelle;
  • guanti combinati.

Per i lavori all'aperto in inverno inoltre:

  • giacca e pantaloni con fodera isolante;
  • stivali di feltro;
  • galosce.

1.8. Il caricatore deve conoscere ed osservare le norme di igiene personale. Mangia, fuma, riposa solo in aree e luoghi appositamente designati. Bere acqua solo da impianti appositamente progettati.

1.9. Se sul posto di lavoro si riscontrano malfunzionamenti di attrezzature, infissi, strumenti e altre carenze o pericoli, informare immediatamente il caposquadra e si può iniziare a lavorare solo con il suo permesso dopo che tutte le carenze sono state eliminate.

1.10. Se viene rilevato un incendio o in caso di incendio:

  • spegnere l'apparecchiatura;
  • informare i vigili del fuoco e l'amministrazione;
  • iniziare a spegnere l'incendio con le principali attrezzature antincendio disponibili in officina in conformità con le istruzioni di sicurezza antincendio.
  • in caso di pericolo di vita - lasciare i locali.

1.11. In caso di incidente, fornire alla vittima il primo soccorso (pre-medico), segnalare immediatamente l'incidente al caposquadra o al capo dell'officina, adottare misure per preservare la situazione dell'incidente (condizione dell'attrezzatura), se ciò non crea un pericolo per gli altri.

1.12. Per il mancato rispetto dei requisiti di sicurezza stabiliti nel presente manuale, il caricatore è responsabile in conformità con la legge applicabile.

1.13. Il caricatore deve essere consapevole che:

I carichi per peso sono divisi in 3 categorie:

  • Categoria 1 - pezzo fino a 80 kg e sfuso;
  • Categoria 2 - da 80 a 500 kg;
  • Categoria 3 - oltre 500 kg.

In base al grado di pericolo, le merci sono suddivise in 7 gruppi:

  • Gruppo 1 - a basso rischio (verdura, frutta, cibo in scatola, cibo, mattoni, ecc.);
  • Gruppo 2 - pericoloso, come materiali polverosi e caldi (cemento, calce, asfalto, ecc.);
  • gruppo 3 - pericolosi, come materiali combustibili (benzina, olio, alcol, ecc.);
  • gruppo 4 - pericoloso, come bruciare (acidi, alcali);
  • gruppo 5 - bombole con gas compresso e liquefatto;
  • Gruppo 6 - dimensioni pericolose;
  • Gruppo 7 - particolarmente pericoloso (sostanze tossiche, veleni, ecc.).

2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori

2.1. Ispezionare e indossare tute riparabili e altri dispositivi di protezione individuale. In caso di malfunzionamento, contattare il comandante per sostituirli.

2.2. Ispezionare il posto di lavoro (il posto di lavoro del caricatore comprende il territorio e i locali della base alimentare, in cui deve spostare le merci). Assicurarsi che non sia ingombra di oggetti estranei e che sia adeguatamente illuminata. Notare le irregolarità e le buche nelle superfici stradali e sui pavimenti, questi difetti devono essere eliminati.

2.3. Ispeziona l'inventario e gli strumenti, assicurati che siano in buone condizioni:

  • le pale per carichi alla rinfusa devono avere un peso non superiore a 1,6 kg. L'angolo di inclinazione del manico rispetto al piano della pala dovrebbe essere di 40-45 gradi. Il manico dovrebbe essere rotondo, senza crepe o sbavature. All'estremità libera della maniglia, la traversa deve essere fissata saldamente;
  • le passerelle devono essere abbattute da assi con uno spessore di almeno 50 mm. La loro larghezza deve essere di almeno 1 m quando si transita in una direzione e di 1,5 m quando si passa contemporaneamente in entrambe le direzioni;
  • la pendenza della passerella non deve superare 1:3, le passerelle su entrambi i lati devono essere dotate di parapetti alti 1 m;
  • le passerelle per l'accesso all'auto da rampe e banchine devono essere larghe almeno 1 m e spesse almeno 50 mm per quelle in legno e 6 mm per quelle in ferro, le estremità delle passerelle in legno devono essere sbozzate e rivestite in ferro per facilitarne l'accesso;
  • Le lumache devono essere di legno duro senza nodi e crepe, con un diametro di almeno 150 mm all'estremità sottile e una lunghezza di 4-6 m. .

2.4. Ogni spedizione deve essere attentamente ispezionata. Se si riscontra il minimo danno al contenitore, è necessario informare la persona responsabile del carico al fine di adottare ulteriori precauzioni per garantire la sicurezza dei caricatori e degli autisti.

2.5. Segnalare tutte le carenze rilevate relative alla sicurezza sul lavoro al caposquadra (gruppo senior). I lavori dovrebbero essere avviati solo dopo l'eliminazione delle carenze.

3. Requisiti di sicurezza durante il lavoro

3.1. Le operazioni di carico e scarico devono essere eseguite meccanizzate utilizzando attrezzature di sollevamento e trasporto e meccanizzazione su piccola scala. È necessario sollevare e movimentare carichi manualmente nel rispetto delle norme stabilite dalla normativa vigente.

Gli uomini di età superiore ai 18 anni possono spostare manualmente non più di 50 kg, i caricatori sono uomini, deve essere posizionato sul retro del caricatore da altri lavoratori. Allo stesso tempo, il peso del carico comprende il peso del container e dei dispositivi più semplici, senza i quali è vietato trasportare il carico. Per motivi di sicurezza, due caricatori devono caricare e scaricare merci del gruppo 4, nonché installarle sul veicolo.

3.2. I luoghi di produzione delle operazioni di carico e scarico devono essere dotati di segnaletica di sicurezza.

3.3. Quando si spostano merci insieme, è necessario seguire tutte le istruzioni del caposquadra (gruppo senior).

3.4. Quando si scaricano o si caricano container utilizzando meccanismi di sollevamento, è necessario utilizzare apposite scale portatili per salire e scendere dal container.

4. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

4.1 Durante le operazioni di carico e scarico possono verificarsi le seguenti emergenze:

  • crollo di materiali accatastati;
  • collisione con un mezzo di trasporto, collisione con persone.

4.2. In caso di emergenza, il caricatore è obbligato a interrompere il lavoro e segnalare l'incidente al caposquadra e quindi seguire le sue istruzioni.

5. Requisiti di sicurezza a fine lavoro

4.1. Riordina il tuo spazio di lavoro.

4.2. I luoghi delle operazioni di carico e scarico, magazzino, automezzi devono essere accuratamente puliti e lavati.

4.3. Rimuovere gli accessori in un luogo appositamente designato per questo scopo.

4.4. Rimuovere e riporre tute e altri dispositivi di protezione individuale.

4.5. Fai una doccia dopo aver caricato e scaricato sostanze chimiche e carichi polverosi.

4.6. Avvisa il mutaforma delle carenze rilevate.

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Come superare il blocco creativo? Come trovare ispirazione? Gli scienziati hanno risposto inaspettatamente a questa domanda: è necessario scuotere il cervello con una scarica elettrica.

La domanda su cosa definisca la creatività è stata nelle menti sia degli scienziati che dei lavoratori creativi sin da quando le persone hanno iniziato a creare cose. Un nuovo studio dà uno sguardo completamente diverso al vecchio problema della musa e dell'ispirazione creativa: si scopre che la creatività è uno stato mentale che una persona può raggiungere in un modo abbastanza semplice, ovvero inviando scariche elettriche direttamente al cervello.

Per creare una corrente elettrica, un team della Georgetown University ha utilizzato la stimolazione CC transcranica. Questa è una procedura non invasiva e indolore in cui due elettrodi vengono posizionati sulla testa di una persona e la corrente continua viene fatta passare attraverso il cervello. Quando si parla di questo tipo di stimolazione, si dice spesso che può aiutare con varie condizioni neuropsicologiche, come depressione, ansia, morbo di Parkinson e dolore cronico. Ma il professore di psicologia Adam Green e il neuroscienziato cognitivo Peter Turkeltaub hanno utilizzato la tecnica per stimolare i lobi anteriori del cervello, la parte responsabile del processo creativo.

Nonostante i risultati, Greene e Terkeltaub mettono in guardia dall'essere eccessivamente ottimisti sulla stimolazione con corrente continua e Greene osserva che "i tentativi di utilizzare la corrente elettrica per la stimolazione cerebrale al di fuori del laboratorio o della clinica possono essere estremamente pericolosi". Ma, naturalmente, questo non impedisce alle persone di utilizzare tale stimolazione nelle condizioni quotidiane. Ad esempio, una società chiamata Pavloc sta attualmente vendendo un dispositivo che secondo la società aiuterà a "rompere le cattive abitudini in cinque giorni" con una leggera scossa elettrica. Se Pavloc ha molti clienti, sarà solo questione di tempo prima che le persone inizino a cercare ispirazione attraverso la stimolazione elettrica, sebbene i meccanismi completi della sua azione non siano ancora stati studiati.

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