Istruzioni di sicurezza sul lavoro per un operatore di un impianto di asfalto sulla preparazione di un impasto asfalto-calcestruzzo

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Istruzioni di sicurezza sul lavoro per un operatore di un impianto di asfalto sulla preparazione di un impasto asfalto-calcestruzzo

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prevenzione degli infortuni

1. Requisiti generali per la protezione del lavoro

1.1. Le persone che hanno subito una visita medica, hanno almeno 18 anni, hanno ricevuto istruzioni di sicurezza e sono state addestrate sui metodi di lavoro sicuri su questo impianto e che hanno un certificato sono autorizzate a lavorare alla preparazione della miscela di calcestruzzo bituminoso.

1.2. Gli addetti alla miscelazione dell'asfalto devono essere a conoscenza e rispettare:

progettazione, principio di funzionamento e regole per il funzionamento tecnico delle apparecchiature;
i principali tipi e principi di malfunzionamento di questa apparecchiatura e come eliminarli;
metodi sicuri di preparazione del conglomerato bituminoso;
regole per il caricamento di bitume, sabbia;
regolamenti interni sul lavoro;
norme di sicurezza antincendio.

1.3. Tutti gli addetti alla manutenzione dell'impianto di asfalto devono essere dotati di tute e dispositivi personali (occhiali, respiratori, ecc.) conformi alle norme vigenti.

1.4. Passaggi, scale, scale e piattaforme di lavoro devono essere ripuliti da corpi estranei e detriti, e in inverno da neve e ghiaccio, cosparsi di sabbia o scorie seminate.

1.5. Attenzione alle ustioni da apparecchiature riscaldate e agli schizzi di bitume fuso.

1.6. È vietato toccare parti in tensione dell'apparecchiatura (quadri, cavi elettrici).

1.7. Ogni dipendente deve, salvo casi di urgenza, svolgere il lavoro assegnatogli dal capo.

1.8. Gli strumenti dovrebbero essere posizionati in modo conveniente in modo da non dover eseguire movimenti inutili.

1.9. Ogni lavoratore dell'impianto di asfalto dovrebbe conoscere le regole di base per il primo soccorso in vari incidenti.

1.10. Quando ci si sposta nel territorio dello stabilimento è necessario mantenersi sul lato sinistro della carreggiata, andando verso il traffico in movimento. Il trasporto su strada in piedi sulla strada deve essere aggirato da dietro, il trasporto ferroviario davanti.

1.11. Per garantire la sicurezza dei veicoli sul territorio dell'impianto di asfalto, i segnali di avvertimento (limite di velocità, divieto di sosta) devono essere affissi sui tratti stradali pertinenti (trasporti). Altamente visibile ai conducenti di giorno e di notte, così come i segnali stradali sul territorio dello stabilimento.

1.12. Le bocche (pozzetti) delle caldaie per la fusione del bitume devono essere chiuse con griglie con una dimensione della cella di 200X200 mm, nonché coperchi dotati di crostacei o staffe.

1.13. Per evitare che il bitume scorra lungo le pareti dell'impianto di fusione del bitume lungo tutto il contorno della muratura, è necessario predisporre un muro in laterizio alto 20 cm.

1.14. Per evitare lesioni durante la caduta di materiali lapidei dal nastro trasportatore, i passaggi sotto il trasportatore devono essere protetti con tettoie o tettoie.

1.15. Quando i trasportatori si trovano in trincee sotterranee, deve esserci un passaggio tra il trasportatore e il muro con una larghezza di almeno 0,8 m. Le trincee di questo tipo devono essere dotate di impianto di illuminazione a bassa tensione (tensione 12, 24, 36 V) e di allarmi luminosi e sonori bidirezionali.

2. Requisiti di protezione del lavoro prima dell'inizio del lavoro

2.1. Riordina la tuta, allaccia o allaccia le maniche, metti i capelli sotto un copricapo aderente, infila la tuta in modo che non ci siano estremità pendenti o in via di sviluppo.

2.2. Ispezionare e verificare che le macchine e le attrezzature siano in buone condizioni.

2.3. Verificare la presenza e la funzionalità delle recinzioni protettive, la funzionalità della messa a terra protettiva degli alloggiamenti dei motori elettrici, i dispositivi e i meccanismi di avviamento, la presenza e la funzionalità dei segnali acustici e luminosi, i collegamenti delle estremità delle cinghie di trasmissione e la loro tensione.

2.4. Prima di avviare macchine, meccanismi e altre attrezzature dell'impianto di asfalto, è necessario dare un segnale di avvertimento.

3. Requisiti di protezione del lavoro durante il lavoro

3.1. Le operazioni di carico e scarico devono essere effettuate sotto la guida di ingegneri.

3.2. I lavoratori coinvolti nella preparazione della miscela di calcestruzzo bituminoso si assumono la responsabilità personale individuale per incidenti, guasti alle attrezzature a seguito di azioni scorrette dei lavoratori o inosservanza dei requisiti delle istruzioni di produzione, delle norme di sicurezza.

3.3. Lo scarico o il carico dei vagoni ferroviari deve essere avviato solo dopo un arresto completo e fissandoli su entrambi i lati con ceppi dei freni, è vietato utilizzare tronchi e altri oggetti per questi scopi.

3.4. È vietato sostare nel percorso per trattenere o tirare su il carro.

3.5. È consentito movimentare più carri contemporaneamente se non vi sono più di quattro assi carichi o otto vuoti agganciati ad una velocità non superiore a 3 km/h.

3.6. I carri devono essere spostati in una direzione con un intervallo di almeno 15 m Prima di muoversi, assicurarsi che il binario sia libero e dare un segnale di avvertimento.

3.7. Quando si rotolano i carri, è vietato abbassare i carri che non hanno freni lungo il pendio, essere nel carro, sulla piattaforma durante il movimento.

3.8. Quando si scaricano carichi alla rinfusa in modo meccanizzato, ai lavoratori è vietato trovarsi nel carro o sulla piattaforma.

3.9. I carichi alla rinfusa congelati durante lo scarico in inverno devono essere prima allentati per ripristinare la scorrevolezza.

3.10. Durante il drenaggio dei materiali leganti, tutti i dispositivi utilizzati devono essere posizionati in modo tale da non interferire con il lavoro e non bloccare i passaggi.

3.11. I tubi attraverso i quali viene fornito vapore a serbatoi o bunker, vagoni gondola, nei punti di collegamento alla linea di alimentazione, devono essere dotati di valvole di intercettazione. Al termine del riscaldamento, i tubi devono essere scollegati solo dopo l'interruzione dell'erogazione del vapore.

3.12. Quando si utilizzano pompe di scarico del bitume, le tubazioni del bitume devono essere collegate saldamente alla valvola di scarico.

3.13. Quando si riempie il distributore di asfalto con bitume caldo, è necessario:

assicurarsi che il distributore di asfalto sia frenato in modo affidabile, i fermi siano posizionati sotto le ruote;
trasferire o stringere le connessioni del tubo di aspirazione quando la pompa è in funzione;
in caso di riempimento con sabbia, installare il distributore asfalto in modo che il manicotto di aspirazione si trovi sul lato destro del distributore asfalto;
al termine del set di bitume, dare un segnale al conducente del distributore di asfalto.

3.14. È vietato scendere nel bunker per abbattere gli archi formati di materiali, essere al di sopra dello scivolo di alimentazione e guardare nello scivolo del bunker dal basso.

3.15. Durante il funzionamento di trasportatori a coclea ea tazze chiusi, è vietato aprire i portelli e tenere aperti i coperchi della cassa.

3.16. E' vietato sostare sul nastro trasportatore, sui tetti, ed anche in prossimità delle grondaie nella zona di uscita del materiale.

Manutenzione degli iniettori

3.17. Prima di accendere gli iniettori, controllare attentamente il sistema di alimentazione del carburante e del vapore (aria compressa) all'iniettore, in particolare la tenuta dei collegamenti delle tubazioni. Durante il funzionamento, è necessario monitorare la funzionalità della linea del vapore e della linea del carburante.

3.18. Quando si accende l'ugello, aprire prima la valvola di alimentazione del vapore o dell'aria, quindi la valvola di alimentazione del carburante.

3.19. L'ugello viene acceso con una torcia di stracci imbevuti d'olio, fissata su un filo lungo 1,5-2 m.

3.20. Quando si accende l'ugello e lo si regola, il lavoratore deve trovarsi dalla parte del punto. Per evitare lesioni agli occhi, l'iniettore deve indossare occhiali protettivi.

Riscaldamento di leganti

3.21. È necessario caricare una caldaia bituminosa con bitume grumoso lungo una griglia o scivolo inclinato, in piccoli pezzi (non più grandi di 15-25 cm), in modo che il bitume non fuoriesca dalla caldaia. Durante il caricamento delle caldaie, gli operai dovrebbero trovarsi a lato della botola di carico. Riempire la caldaia in volume del 70-75%.

3.22. Prima di pompare il bitume attraverso le tubazioni, è necessario assicurarsi che le connessioni flangiate e le valvole della pompa siano in buone condizioni.

3.23. Durante la manutenzione delle pompe per bitume, è necessario osservare quanto segue:

accendere la pompa solo dopo il riscaldamento completo di tutte le tubazioni del bitume;
durante il pompaggio sequenziale di bitume da caldaie diverse, è vietato commutare le valvole sulle tubazioni del bitume con l'interruttore della valvola, la pompa deve essere arrestata;
assicurarsi che la pressione del bitume nella linea non sia superiore a quella consentita;
quando si verifica un colpo alla pompa, interrompere il lavoro ed eliminare le carenze.

3.24. Come antischiuma attivo, dovrebbe essere utilizzato il farmaco SKTN-1, che nella quantità di 5-8 gocce viene introdotto nella caldaia 18 tonnellate, a una temperatura del bitume di 100-105°C.

3.25. È vietato versare manualmente bitume caldo con secchi o siviere.

3.26. Prima di pulire o riparare una caldaia bituminosa è necessario:

rimuovere completamente i residui di bitume dalla caldaia;
raffreddare e ventilare bene la caldaia;
scollegare la caldaia da tutte le tubazioni del vapore e del bitume con l'installazione di tappi;
prima di far entrare un operaio nel calderone, apporre un cartello: "Uomo nel calderone";
i lavori dovrebbero essere eseguiti sotto la guida del personale tecnico e ingegneristico e secondo il permesso;
le riparazioni devono essere eseguite da almeno 2 operai, uno in caldaia con ruota di sicurezza e fune, e l'altro supervisiona e controlla il lavoro, poi cambia posto.

Preparazione del conglomerato bituminoso

3.27. Quando si avvia la betoniera per asfalto, è necessario prima avviare il motore (accendere l'interruttore del motore elettrico) e controllare l'installazione al minimo. Se non si riscontrano guasti, accendere l'ugello.

3.28. Per evitare ustioni, versare il bitume caldo nel secchio di pesatura e versarlo nella betoniera o nel tamburo di miscelazione con cautela, aprendo costantemente il rubinetto.

3.29. È necessario riciclare il vecchio calcestruzzo bituminoso con una modalità di funzionamento più lenta dell'ugello sotto il controllo dell'IFR.

3.30:XNUMX La betoniera deve essere pulita dai residui di conglomerato bituminoso solo dopo un arresto completo e dopo aver preso provvedimenti per evitare avviamenti accidentali della betoniera.

3.31. È vietato accelerare lo scarico della miscela bituminosa con un attrezzo (piede di porco, pala), misurarne la temperatura durante lo scarico ed essere vicino alla vasca di uscita del miscelatore.

4. Requisiti di protezione del lavoro in situazioni di emergenza

4.1. Quando il bitume si accende nella caldaia, è necessario chiudere ermeticamente il collo della caldaia con un coperchio, spegnere l'ugello. Per spegnere l'incendio utilizzare un estintore ad anidride carbonica e sabbia. Se non è possibile prevenire un incendio da soli, è necessario chiamare i vigili del fuoco e avvisare il capo.

4.2. Se il bitume riscaldato viene a contatto con la pelle (ustioni termiche), lavare l'area interessata con olio salino o cherosene, quindi con acqua calda e sapone e contattare un centro sanitario.

4.3. Se viene rilevata una perdita di bitume dalla caldaia, arrestare immediatamente il focolare e pompare il bitume in altre caldaie.

4.4. In situazioni di emergenza, interrompere il lavoro, abbandonare la zona di pericolo, se necessario, scollegare l'apparecchiatura dalla rete elettrica. Se esiste il pericolo di un incidente, adottare misure per prevenirlo. Segnalare l'incidente alla direzione.

5. Requisiti di tutela del lavoro al termine del lavoro

5.1. Per fermare l'attrezzatura:

elaborare l'intera massa;
spegnere i motori elettrici dell'impianto;
pulire le attrezzature e il luogo di lavoro dalla massa.

5.2. Mettere in ordine il luogo di lavoro, le attrezzature, gli attrezzi, le recinzioni, i dispositivi ausiliari e di sicurezza.

5.3. Rimuovere la polvere e la massa appiccicosa dagli indumenti da lavoro. Scarpe, lavarsi il viso e le mani con acqua e sapone, fare una doccia.

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