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Istruzioni di sicurezza sul lavoro per pesa vagoni ferroviari

tutela del lavoro

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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prevenzione degli infortuni

1. Requisiti generali per la protezione del lavoro

1.1. Possono esercitare autonomamente l'attività di pesatrice di vagoni ferroviari le persone che abbiano compiuto i 18 anni di età e che abbiano effettuato una visita medica preliminare all'assunzione, nonché:

  • formazione iniziale;
  • informazioni sulla sicurezza antincendio;
  • briefing iniziale sul posto di lavoro;
  • formazione sulla sicurezza elettrica nei luoghi di lavoro;

1.2. La pesatrice dei vagoni ferroviari deve essere sottoposta a:

  • ripetute informative sulla sicurezza del lavoro nei luoghi di lavoro con cadenza almeno trimestrale;
  • briefing non programmati e mirati;
  • visita medica sanitaria secondo l'ordinanza del Ministero della Salute della Federazione Russa n. 90 del 14.03.96 e l'ordinanza del Ministero delle ferrovie del 07.07.1987 n. 23 c.

1.3. Una pesatrice di vagoni ferroviari deve sapere:

  • l'impatto su una persona di fattori produttivi pericolosi e dannosi che sorgono durante il lavoro;
  • istruzioni sulla procedura e sulla tecnologia per pesare il carico;
  • requisiti per i servizi igienico-sanitari industriali, la sicurezza elettrica e la sicurezza antincendio;
  • ubicazione dei kit di pronto soccorso;
  • regolamenti interni del lavoro stabiliti presso l'impresa;
  • i requisiti di questa istruzione, istruzioni sulle misure di sicurezza antincendio, istruzioni sulla sicurezza elettrica;
  • nomina di dispositivi di protezione individuale;
  • istruzioni per la segnalazione sulle ferrovie della Federazione Russa;
  • pratiche di lavoro sicure;
  • sistemazione di carri e container;
  • norme di usura e tolleranze di parti e assiemi, tempistica delle riparazioni pianificate;
  • regole per l'ispezione tecnica e il trasporto delle merci;
  • regole e tecnologia per lo sgancio delle riparazioni dei carri;
  • strumenti di misura, strumenti, dispositivi utilizzati per la pesatura di automobili;
  • norme e regolamenti in materia di tutela del lavoro, sicurezza e igiene industriale;
  • istruzioni per la manutenzione delle apparecchiature nelle autovetture;
  • mantenere i luoghi di lavoro puliti e in ordine;
  • essere in grado di fornire il primo soccorso alle vittime, utilizzare mezzi antincendio, chiamare i vigili del fuoco in caso di incendio.

1.4. Durante il lavoro, la pesatrice può essere esposta ai seguenti fattori pericolosi:

  • oggetti che cadono dall'alto;
  • aumento del movimento dell'aria;
  • basse temperature ambientali;
  • veicoli in movimento, meccanismi, materiale rotabile;
  • illuminazione insufficiente di notte;
  • aumento della tensione nella rete elettrica, la cui chiusura può avvenire attraverso il corpo umano;
  • sovraccarico fisico durante lo spostamento di oggetti pesanti.

1.5. La pesatrice dei vagoni ferroviari deve utilizzare i seguenti DPI:

  • abito di cotone, stivali di pelle, guanti combinati.

In inverno inoltre:

  • giacca e pantaloni con fodera isolante, stivali di feltro, galosce per stivali di feltro.

1.6. Al fine di prevenire gli incendi, la pesatrice deve rispettare le seguenti norme di sicurezza antincendio:

  • fumare solo in luoghi designati e adeguati;
  • conoscere ed essere in grado di utilizzare i mezzi primari di estinzione incendi;
  • non ostruire passaggi e passi carrai;
  • utilizzare un cablaggio temporaneo o difettoso.

1.7. Quando si trova sui binari ferroviari, l'operatore di pesatura deve rispettare i seguenti requisiti:

  • transitare sui binari solo nei luoghi stabiliti, indicati dalla segnaletica "Passaggio di Servizio", transitare lungo il binario solo a lato della strada;
  • attraversare i binari solo ad angolo retto, dopo essersi assicurati che non ci siano locomotive che si muovono a una distanza pericolosa in questo luogo;
  • attraversare il binario occupato dal materiale rotabile, utilizzando esclusivamente le piattaforme di transizione dei carri;
  • bypassare gruppi di carri a non meno di 5 m dall'aggancio automatico;
  • transitare tra carri sganciati se la distanza tra loro è di almeno 10 m;
  • uscendo dal carro aggrapparsi ai corrimano e posizionarsi frontalmente al carro, avendo preventivamente ispezionato il luogo della discesa e accertato che i corrimano e le pedane siano in buono stato, nonché che non vi sia materiale rotabile sul marciapiede adiacente traccia;
  • prestare attenzione ai semafori;
  • non attraversare il percorso davanti al treno in movimento;
  • siediti sui gradini dei carri e scendi da essi mentre ti muovi;
  • calpestare fili e cavi elettrici;
  • toccare i fili rotti;
  • salire sul tetto dell'auto sotto il filo di contatto;
  • avvicinarsi a meno di 2 m dalle parti della rete di contatto che trasportano corrente.

1.7. Per il mancato rispetto delle prescrizioni di sicurezza indicate nelle presenti istruzioni, la pesatrice è responsabile secondo la normativa vigente.

2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori

.2.1. Ricevere le istruzioni e gli ordini necessari dal caposquadra o da un altro responsabile, ispezionare il luogo di lavoro, i passaggi e gli ingressi.

2.2. Stabilire la sequenza delle operazioni.

2.3. Assicurarsi che le bilance siano in buone condizioni e che la loro ispezione tecnica venga eseguita in modo tempestivo.

2.4. Controllare la funzionalità di strumenti, dispositivi, scale, ponti, scale, garantire la loro installazione affidabile, verificare l'affidabilità della messa a terra delle apparecchiature elettriche.

2.4. Assicurarsi che sul posto di lavoro ci sia un'illuminazione sufficiente.

2.5. Indossa la tuta e le scarpe di sicurezza adeguate, mettilo in ordine. Dovrebbe essere in buone condizioni, ben fissato e non ostacolare il movimento. Il copricapo non dovrebbe interferire con il passaggio dei segnali sonori.

3. Requisiti di protezione del lavoro durante il lavoro

3.1. Questa istruzione definisce la procedura e la tecnologia per la pesatura del carico, la struttura organizzativa dell'impianto di pesatura, nonché l'organizzazione del controllo dipartimentale sui dispositivi di pesatura e le misure di sicurezza durante la loro manutenzione.

3.2. Gli strumenti di pesatura utilizzati per pesare il carico dei vagoni ferroviari devono avere marchi di verifica statali validi e soddisfare i requisiti degli standard statali.

3.3. I contrassegni di verifica dello stato sono applicati sulla trave della bilancia e sulle bilance, sui pesi, nonché su bilance aggiuntive e tappi di fissaggio che impediscono il movimento delle parti critiche della bilancia.

3.4. Se viene rilevato un malfunzionamento della bilancia o al termine del periodo di validità dei francobolli, le impronte di questi ultimi vengono cancellate con apposito segno.

Non è consentito pesare merci su bilance difettose o con date di verifica scadute.

3.5 Prendersi cura di bilance, pesi, mantenerli in condizioni di pulizia e ordine adeguati, nonché controllarli sistematicamente durante il processo di lavoro è responsabilità dei dipendenti dello stabilimento di Oreshkinsky. (per la pesatrice).

3.6. La responsabilità del rispetto della tecnologia e della procedura di pesatura spetta al capo del reparto dell'impianto, che è responsabile del funzionamento della bilancia.

3.7. La pesatura del materiale su bilance per carrelli comporta l'arresto e lo sgancio dei carrelli.

3.8. Prima di pesare le auto su pese per auto in stato statico, il rappresentante responsabile dello stabilimento deve:

  • aprire i grembiuli protettivi e controllare gli spazi tra il telaio di reggiatura e la piattaforma della bilancia, che devono essere almeno 10 e non più di 15 mm;
  • controllare il contenitore della bilancia e, se necessario, regolarlo;
  • ispezionare le vetture destinate alla pesatura ed accertarsi che non vi siano persone o corpi estranei sulle pedane freno. In inverno richiedere lo sgombero della carrozza da neve e ghiaccio.

3.9. Il pesatore deve garantire che i carri vengano alimentati sulla bilancia e rimossi con il peso senza sobbalzi o urti ad una velocità non superiore a quella specificata nel passaporto tecnico della bilancia.

3.10. Quando si installano automobili su bilance, è necessario garantire che le sale montate esterne non siano a meno di 300 mm dal bordo della piattaforma di pesatura, lo spazio tra le rotaie della piattaforma di carico e il percorso di avvicinamento non deve superare i 6 mm . È vietato fermare la vettura sulla bilancia utilizzando qualsiasi oggetto posto sotto le ruote della vettura.

3.11. Quando si fa rotolare un'auto, il blocco della bilancia deve essere chiuso finché l'auto non si ferma definitivamente.

3.12 Durante il lavoro la pesatrice deve monitorare:

  • mantenere puliti i luoghi di lavoro;
  • l'assenza di corpi estranei sul posto di lavoro, nonché nell'area adiacente all'area di lavoro, dietro la normale illuminazione;
  • Monitorare costantemente la funzionalità della bilancia.

4. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

4.1. Qualora si rilevino malfunzionamenti delle attrezzature e degli strumenti utilizzati o si crei una situazione di emergenza durante l'esecuzione del lavoro, il pesatore è tenuto a:

  • smetti di lavorare;
  • avvertire i lavoratori del pericolo;
  • nominare immediatamente un responsabile dei lavori e contribuire all'eliminazione dell'emergenza, nonché alla loro indagine al fine di sviluppare misure di risposta all'emergenza;
  • effettuare l'eliminazione dei malfunzionamenti più urgenti nel rispetto delle misure di sicurezza stabilite nelle istruzioni per la protezione del lavoro.

4.2. Se un dipendente della brigata è ferito, fornire assistenza medica, avvisare il supervisore immediato e agire secondo le sue istruzioni.

5. Requisiti di sicurezza a fine lavoro

5.1. Una volta completata la pesatura, il pesatore deve:

  • controllare il contenitore della bilancia e chiudere la serratura;
  • installare il peso mobile del bilanciere della bilancia al centro della bilancia principale (per proteggere il bilanciere della bilancia dagli urti quando il materiale rotabile passa attraverso la piattaforma della bilancia);
  • chiudere i grembiuli protettivi e chiudere a chiave la porta della cabina di pesatura;
  • assicurarsi che i carri siano rimossi dalla bilancia e che le frecce del binario di pesatura siano orientate nella direzione del binario di bypass (se presente) e bloccate.

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Notizie casuali dall'Archivio

L'intelligenza adulta interferisce con l'apprendimento di una lingua straniera 29.07.2014

Da tempo i linguisti hanno notato che la grammatica complessa è più facile per i bambini, così come numerose eccezioni alle regole delle lingue straniere.

Gli adulti imparano la grammatica più duramente perché tutte le risorse mentali disponibili della corteccia prefrontale del cervello sono coinvolte nell'apprendimento di una lingua straniera. È possibile che questa parte del cervello stia mettendo a tacere altri meccanismi di apprendimento più intuitivi, afferma Amy Finn dell'Institute for Brain Research del Massachusetts Institute of Technology.

Amy Finn ha inventato nove parole di due sillabe in un linguaggio fittizio (un famoso esempio di questo tipo è "poiana lucida"), dopo di che le ha suddivise in tre categorie "grammaticali".

I partecipanti all'esperimento potevano sentire queste parole per circa 10 minuti. Ad un gruppo è stato chiesto di non analizzare ciò che sentivano, ma anche di non distrarsi affatto, in modo che la loro attenzione non fosse concentrata sulle parole. Al secondo gruppo, durante la riproduzione della registrazione, è stato chiesto di disegnare un'immagine o di risolvere un cruciverba. Al terzo gruppo è stato affidato il compito di determinare tutte le parole che i soggetti potevano ascoltare.

La voce includeva combinazioni di tre parole (di ciascuna categoria). Come gli scienziati sanno, anche i bambini e le scimmie possono distinguere le singole parole in un flusso vocale.

Tutti i partecipanti all'esperimento con questo compito hanno affrontato ugualmente bene (e il gruppo di "diligenti" ancora meglio). Allo stesso modo è stato organizzato il passaggio del secondo compito, durante il quale i soggetti hanno dovuto distinguere le sequenze di parole corrette (che avevano precedentemente sentito nella registrazione) da quelle errate.

L'ultimo test riguardava la comprensione della grammatica (morfologia). Ai partecipanti all'esperimento sono state mostrate tre parole. I soggetti non ne avevano mai incontrato uno prima, ma grammaticalmente poteva essere facilmente inserito in una delle tre categorie disponibili. Di conseguenza, quando ha risposto alla domanda sulla correttezza o inesattezza della posizione della nuova parola, il gruppo di "diligenti" ha commesso molti più errori di quelli che hanno ascoltato la registrazione con disattenzione.

I risultati dell'esperimento hanno confermato l'ipotesi che nell'insegnamento di una lingua straniera vengano utilizzati due tipi di memoria. Esplicito o verbale, che memorizza fatti e conoscenze, aiuta ad espandere il vocabolario e a memorizzare le regole grammaticali. Per quanto riguarda la memoria implicita (procedurale), che dirige le azioni intuitive di una persona (cioè quelle che esegue senza pensare), è responsabile del rapido uso di una grammatica complessa.

Se usi le risorse della memoria verbale per imparare una lingua, come fanno di solito gli adulti, allora non ti permetterà di parlare liberamente: puoi imparare molte parole e regole, ma non iniziare a parlare correntemente una lingua straniera. Per sbarazzarsi di questo problema, Amy Finn suggerisce che nel processo di ascolto del discorso di qualcun altro, deviare la corteccia prefrontale verso altri esercizi mentali o addirittura spegnerla attraverso la stimolazione magnetica transcranica.

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