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Istruzioni sulla sicurezza sul lavoro per i lavoratori del calcestruzzo asfaltato. Documento completo

tutela del lavoro

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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Requisiti generali di sicurezza

1. Gli uomini di almeno 18 anni che hanno seguito una formazione adeguata e possiedono competenze professionali per eseguire lavori di calcestruzzo su asfalto devono sottoporsi a quanto segue prima di poter lavorare in modo indipendente:

  • esami medici (esami) preliminari obbligatori (quando si fa domanda per un lavoro) e periodici (durante l'occupazione) per il riconoscimento dell'idoneità al lavoro secondo le modalità stabilite dal Ministero della Salute della Russia;
  • formazione su metodi e tecniche sicuri per l'esecuzione del lavoro, briefing sulla protezione del lavoro, tirocini sul posto di lavoro e verifica della conoscenza dei requisiti di protezione del lavoro.

2. I lavoratori del calcestruzzo asfaltico sono tenuti a rispettare i requisiti di sicurezza sul lavoro per garantire la protezione dagli effetti di fattori di produzione pericolosi e dannosi associati alla natura del lavoro:

  • aumento del contenuto di polvere e gas nell'aria dell'area di lavoro;
  • temperatura elevata delle superfici delle apparecchiature;
  • aumento del livello di vibrazione;
  • macchine in movimento e loro parti mobili.

3. Per proteggersi dagli influssi meccanici e dall'inquinamento, i lavoratori del calcestruzzo asfaltico sono tenuti a utilizzare tute di cotone, stivali di pelle, guanti combinati e ginocchiere di tela con cotone idrofilo forniti gratuitamente dai datori di lavoro. Quando si lavora sul versamento del materiale legante dai distributori: tute di cotone, stivali di pelle o stivaletti, guanti combinati. Quando sei impegnato ad appendere e distribuire materiali: tute di cotone, stivali di pelle, guanti combinati.

I lavoratori dell'asfalto dovrebbero indossare elmetti di sicurezza mentre si trovano in un cantiere edile e dovrebbero essere usati occhiali di sicurezza quando usano i martelli pneumatici.

4. Mentre si trovano sul territorio di un cantiere (di produzione), nei locali di produzione e di servizio, nelle aree di lavoro e nei luoghi di lavoro, i lavoratori del calcestruzzo asfaltato sono tenuti a rispettare le norme interne sul lavoro adottate in questa organizzazione.

È vietato l'ingresso di persone non autorizzate, nonché di dipendenti in stato di ebbrezza in questi luoghi.

5. Nel corso delle loro attività quotidiane, i lavoratori del calcestruzzo di asfalto devono:

  • utilizzare nel processo di lavoro meccanizzazione, macchine e meccanismi su piccola scala per lo scopo previsto, in conformità con le istruzioni dei produttori;
  • mantenere l'ordine nei luoghi di lavoro, pulirli da detriti, neve, ghiaccio, prevenire violazioni delle regole per lo stoccaggio di materiali e strutture;
  • fare attenzione durante il lavoro ed evitare violazioni dei requisiti di sicurezza sul lavoro.

6. I lavoratori del calcestruzzo asfaltico sono tenuti a informare immediatamente il proprio direttore dei lavori immediato o superiore di qualsiasi situazione che minacci la vita e la salute delle persone, di ogni incidente che si verifica sul lavoro o di un peggioramento della loro salute, inclusa la comparsa di una malattia acuta malattia professionale (avvelenamento).

Requisiti di sicurezza prima di iniziare il lavoro

7. Prima di iniziare i lavori, i lavoratori del calcestruzzo di asfalto devono:

a) presentare al responsabile dei lavori un certificato attestante la conoscenza delle modalità di lavoro sicure;

b) indossare indumenti specifici, scarpe antinfortunistiche, giubbotto di segnalazione e casco del tipo prescritto;

c) ricevere un incarico dal caposquadra o dal direttore dei lavori e sottoporsi a formazione sul posto di lavoro sulle specificità del lavoro svolto;

d) determinare la posizione della segnaletica stradale e delle recinzioni.

8. Dopo aver ricevuto l'incarico dal caposquadra o dal direttore dei lavori, i lavoratori del calcestruzzo asfaltatore sono tenuti a:

a) verificare il rispetto dei requisiti di sicurezza del luogo di lavoro e degli accessi allo stesso, la presenza di recinzioni e segnali di pericolo;

b) selezionare le attrezzature tecnologiche e gli strumenti necessari per eseguire il lavoro, verificarne la conformità ai requisiti di sicurezza.

9. I lavoratori del calcestruzzo asfaltato non dovrebbero iniziare a lavorare se vengono violati i seguenti requisiti di sicurezza:

a) malfunzionamenti di apparecchiature tecnologiche, attrezzature, dispositivi di protezione dei lavoratori e strumenti specificati nelle istruzioni del produttore, in cui il loro utilizzo non è consentito;

b) l'assenza di recinzioni sul luogo di lavoro e di segnaletica di pericolo;

c) disordine o illuminazione insufficiente del posto di lavoro e degli approcci allo stesso.

Le violazioni rilevate dei requisiti di sicurezza devono essere eliminate da sole e, se ciò è impossibile, i lavoratori del calcestruzzo asfaltico sono tenuti a segnalarle al caposquadra o al direttore dei lavori.

Requisiti di sicurezza durante il lavoro

10. Durante il lavoro, i lavoratori del calcestruzzo di asfalto devono:

a) mantenere l'ordine nel luogo di lavoro, evitando che venga ingombrato da scarti di produzione, materiali e oggetti vari;

b) recintare il luogo di lavoro e segnalarlo con idonea segnaletica stradale: divieto - “Divieto di accesso”, “Limite massimo di velocità”; avviso - "Lavori stradali". Accendere le spie di notte;

c) accendere lampade per illuminare i luoghi di lavoro durante le ore notturne. Le lampade devono essere posizionate in modo tale da escludere l'abbagliamento del flusso luminoso.

11. Se nei cantieri vengono rinvenuti materiali da costruzione e rifiuti, gli addetti al calcestruzzo asfaltatore sono tenuti a posizionarli sul lato della strada o sul bordo della strada adiacente alla parte da riparare o in costruzione. In caso di stoccaggio di materiali e rifiuti sul bordo della strada, davanti ad essi, ad una distanza di 5-10 m in direzione del traffico, deve essere installata una barriera con un segnale di avvertimento, illuminato di notte. È consentito posizionare materiali sul bordo della strada che passa lungo il rilevato a non meno di 1 m dal bordo del rilevato. La sabbia immagazzinata in cumuli deve avere pendenze con una pendenza corrispondente all'angolo di riposo di questo tipo di materiale.

12. Quando si utilizza un martello pneumatico, devono essere soddisfatti i seguenti requisiti:

a) prima di iniziare il lavoro, verificare la funzionalità del martello, la funzionalità dei tubi che forniscono aria compressa, nonché i loro punti di connessione;

b) i tubi devono essere collegati ai condotti dell'aria compressa solo tramite valvole installate sulle scatole di distribuzione dell'aria o uscite dalla linea principale. Il collegamento o lo scollegamento dei tubi è consentito solo dopo aver interrotto l'alimentazione dell'aria;

c) lavorare con occhiali infrangibili o uno schermo protettivo.

13. Quando si tagliano le aree difettose del manto stradale, è necessario assicurarsi che non vi siano altri lavoratori nell'area dei frammenti volanti.

14. Quando si accetta una miscela di calcestruzzo bituminoso consegnata da un autocarro con cassone ribaltabile nel bunker di una finitrice bituminosa o su una base preparata, i lavoratori del calcestruzzo bituminoso sono tenuti a soddisfare i seguenti requisiti:

a) trovarsi sul lato della strada nel campo visivo del conducente quando si avvicina un autocarro con cassone ribaltabile;

b) avvicinarsi all'autocarro per lo scarico solo dopo che questo si è fermato e il cassone è stato sollevato;

c) il cassone dell'autocarro con cassone ribaltabile deve essere pulito dalla miscela di asfalto con un raschietto o una pala con manico esteso stando a terra;

d) la miscela caduta durante lo scarico dell'autocarro con cassone ribaltabile deve essere caricata nella tramoggia della finitrice in calcestruzzo dopo che l'autocarro con cassone ribaltabile è stato completamente scaricato.

15. Quando si posa una miscela di asfalto e calcestruzzo, non è consentito:

a) sostare su una superficie stradale calda appena posata;

b) toccare l'involucro della piastra di livellamento della finitrice;

c) trovarsi davanti a un rullo in movimento.

16. Quando si posa manualmente la miscela di calcestruzzo asfaltico, è necessario soddisfare i seguenti requisiti:

a) è consentito portare la miscela calda con le pale ad una distanza non superiore a 8 m;

b) la miscela calda deve essere spostata per una distanza superiore a 8 m su una barella, recintata con sponde su tre lati, o su carriole con scarico mediante ribaltamento in avanti;

c) non è consentito fornire miscela calda al luogo di posa mediante travaso.

17. Quando si costruisce una superficie stradale con materiali trattati con leganti neri, devono essere soddisfatti i seguenti requisiti:

a) verificare il livello del manto stradale posato, versare o rimuovere i materiali in eccesso dopo il completamento della posa meccanizzata dei materiali in una determinata area o dopo aver arrestato il funzionamento della macchina;

b) quando si versa il manto stradale con leganti neri, le persone non autorizzate non possono trovarsi a una distanza inferiore a 10 m dal luogo del getto. Le aree di getto devono essere recintate.

4. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

18. I lavori devono essere sospesi:

a) durante temporali, pioggia, nonché nebbia e nevicate, esclusa la visibilità all'interno dell'area di lavoro;

b) in caso di malfunzionamento della finitrice o degli attrezzi manuali;

c) in caso di fuoriuscita di bitume dal distributore di asfalto;

d) quando i veicoli si ribaltano o danneggiano la segnaletica stradale e le recinzioni del cantiere;

e) in caso di incidente stradale correlato all'ingresso di veicoli nel cantiere.

5. Requisiti di sicurezza a fine lavoro

19. Al termine dei lavori, i lavoratori del calcestruzzo di asfalto devono:

a) scollegare l'utensile elettrico dalla rete;

b) spostare gli strumenti e le attrezzature tecnologiche utilizzate durante il lavoro nei luoghi destinati al loro deposito;

c) mettere in ordine le cose sul posto di lavoro;

d) informare il caposquadra o il direttore dei lavori di tutti i problemi insorti durante il lavoro.

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Si parla da molto tempo delle correnti elettriche negli impianti. I fenomeni elettrici nelle cellule viventi sorgono a causa del riarrangiamento di ioni positivi e negativi su entrambi i lati della membrana cellulare, e questo si verifica sia nelle cellule animali che nelle cellule vegetali. Le reazioni elettriche si verificano nelle piante in risposta a una varietà di stimoli, da quelli meccanici a quelli di temperatura. È possibile in qualche modo portare fuori l'elettricità dall'impianto?

Fabian Meder, Barbara Mazzolai e i loro colleghi del centro di ricerca italiano IIT hanno richiamato l'attenzione sul fatto che le foglie delle piante sembrano nanogeneratori triboelettrici. Questi dispositivi generano elettricità attraverso l'attrito o il contatto tra i film polimerici. I film con diverse proprietà nei nanogeneratori sono disposti come in una torta a strati. La foglia della pianta sembra la stessa. Le parti superiore e inferiore della foglia sono ricoperte da una cuticola, uno strato di una sostanza cerosa che protegge la pianta dalle radiazioni ultraviolette e limita l'evaporazione dell'umidità. La cuticola quasi non conduce corrente e i tessuti all'interno della foglia sono saturi di ioni e, al contrario, possono fungere da qualcosa come i conduttori più sottili.

I ricercatori sono stati in grado di testare l'ipotesi collegando un sottile filo placcato in oro allo stelo di una foglia di rododendro spennata. Dopo che il foglio è stato toccato con una striscia di materiale polimerico, è apparsa tensione alle estremità dei fili. I fili e le strisce di polimero sono stati quindi fissati direttamente alla pianta e il vento è stato creato utilizzando un ventilatore. L'effetto era lo stesso di una singola foglia e l'energia di una pianta era sufficiente per far sfarfallare la lampada a LED.

In futuro, gli esperti intendono creare una tecnologia che consentirà di raccogliere energia dagli alberi e dagli arbusti delle strade. Inoltre, i ricercatori vogliono scoprire se le correnti all'interno delle piante servono a comunicare tra le foglie e altri organi. In tal caso, gli alberi potrebbero essere utilizzati come sensori naturali che trasmettono informazioni, ad esempio, sul livello di umidità.

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