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LA SICUREZZA E LA SALUTE SUL LAVORO
Istruzioni sulla protezione del lavoro per il conducente di una centrale elettrica mobile. Documento completo
tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro 1. disposizioni generali 1.1. Le persone che hanno compiuto 18 anni, hanno un certificato per il diritto di operare una centrale elettrica mobile e sono riconosciute dalla commissione medica come idonee a questo lavoro sono autorizzate a lavorare come conducente di una centrale elettrica mobile. Il conducente deve avere un gruppo di sicurezza elettrica di almeno IV. 1.2. Il conducente della centrale elettrica assunto deve sottoporsi a un briefing introduttivo sulla protezione del lavoro, i servizi igienico-sanitari industriali, la sicurezza antincendio, le tecniche e i metodi per fornire il primo soccorso alle vittime e deve essere a conoscenza delle condizioni di lavoro, dei diritti e dei benefici per lavorare in condizioni di lavoro dannose e pericolose, sulle regole di condotta in caso di incidenti. Prima di iniziare il lavoro direttamente sul posto di lavoro, l'operatore della centrale elettrica deve sottoporsi a un briefing iniziale sulle pratiche di lavoro sicure. Sullo svolgimento dell'informativa introduttiva e dell'informativa sul posto di lavoro, vengono effettuate opportune annotazioni nel Registro per la registrazione delle informative introduttive in materia di tutela del lavoro e nel Registro per la registrazione delle informative in materia di tutela del lavoro. Allo stesso tempo, sono richieste le firme sia di colui che è stato istruito sia di colui che ha istruito. 1.3. Dopo il briefing iniziale sul posto di lavoro, l'operatore della centrale elettrica deve sottoporsi a uno stage per 2-15 turni, a seconda dell'anzianità di servizio, dell'esperienza e della natura del lavoro, sotto la guida di un operatore di centrale elettrica esperto e qualificato, nominato per ordine (istruzione) per l'impresa. 1.4. Ripetuto briefing sulle regole e sui metodi di lavoro sicuro e protezione del lavoro, l'operatore della centrale elettrica deve sottoporsi a:
1.5. Durante il funzionamento, il gestore della centrale elettrica deve rispettare i requisiti delle istruzioni per l'uso della centrale elettrica mobile. Non è consentito far funzionare una centrale elettrica difettosa. 1.6. È vietato installare una centrale elettrica mobile in condizioni di maggiore pericolo (nelle zone di sicurezza delle linee elettriche aeree, sul territorio di un'impresa operativa, se può sorgere un pericolo industriale, ecc.). 1.7. È necessario lavorare nella centrale elettrica con tute e scarpe antinfortunistiche previste dai Model Industry Standards: tute di cotone, galosce dielettriche, guanti di gomma e, in inverno, anche una giacca di cotone con fodera isolante, pantaloni di cotone con fodera isolante e stivali di feltro. La tuta e le scarpe antinfortunistiche devono essere in buone condizioni e corrispondere all'altezza e alla corporatura del conducente. È vietato lavorare con indumenti impregnati di carburanti e lubrificanti. 1.8. La centrale deve essere installata in un luogo asciutto e pianeggiante, sgombro da detriti e materiali combustibili. Non è consentito installare la centrale su terreni paludosi o in luoghi dove si concentra l'acqua piovana. 1.9. È vietato installare centrali elettriche mobili nell'area della gru a torre. 1.10. Quando si installa una centrale elettrica mobile all'interno, il conducente deve rispettare le seguenti condizioni:
1.11. All'incrocio delle strade in cantiere, il cavo elettrico deve essere posato nel terreno (trincee), blocchi, canali, lungo le pareti degli edifici per evitare danni. 1.12. Il cablaggio esterno dell'alimentazione temporanea deve essere realizzato con filo isolato, posto su resistenze ad un'altezza dal suolo di almeno:
1.13. Quando si alimentano ricevitori elettrici fissi da una centrale elettrica mobile, le misure di sicurezza devono essere conformi alle misure di sicurezza attuate nelle reti di ricevitori elettrici fissi. 1.14. Quando si alimentano ricevitori elettrici di installazioni mobili da una centrale elettrica mobile con un neutro senza messa a terra, è necessario adottare le seguenti misure di sicurezza: azzeramento, azzeramento insieme a rimessa a terra, spegnimento di protezione o azzeramento insieme a spegnimento di protezione. 1.15. Quando si alimentano i ricevitori elettrici delle unità mobili da una centrale elettrica mobile con neutro isolato, come misura di sicurezza, è necessario eseguire la messa a terra di protezione insieme al collegamento metallico degli alloggiamenti e delle fonti di alimentazione dell'unità o con uno spegnimento di protezione. 1.16. Si consiglia di utilizzare come conduttori naturali di messa a terra:
1.17. Per la messa a terra artificiale, dovrebbe essere utilizzato l'acciaio; i conduttori di messa a terra artificiale non devono essere verniciati. 1.18. Quando si alimentano i ricevitori elettrici di installazioni mobili da fonti mobili autonome con un neutro isolato, come misura di sicurezza, è necessario eseguire la messa a terra di protezione insieme a una connessione metallica tra gli alloggiamenti dell'installazione e la fonte di alimentazione o con uno spegnimento di protezione. In questo caso, la resistenza del dispositivo di messa a terra non deve superare i 10 ohm. 1.19. Le sorgenti mobili autonome con neutro isolato devono disporre di un dispositivo per il monitoraggio costante della resistenza di isolamento rispetto al corpo della sorgente di alimentazione (terra). Deve essere possibile verificare l'integrità del dispositivo di monitoraggio dell'isolamento e spegnerlo. 1.20. Sul centralino dovrebbe esserci una scritta: “Attenzione! Tensione elettrica!”, nonché la tensione indicata e il nome di tutti gli alimentatori. 1.21. Quando si eseguono lavori di riparazione sulle linee sul pannello di controllo, è necessario appendere un poster sulle maniglie dei dispositivi di disconnessione con la scritta: "Non accendere - lavorare sulla linea", nonché inserire un'apposita voce nel registro operativo. 1.22. Quando si lavora di notte, la centrale deve essere ben illuminata (non meno di 50 lux). Durante l'ispezione della centrale elettrica, è consentito utilizzare una lampada elettrica portatile con una tensione di 36-42 V. 1.23. È vietato lavorare il conducente in stato di ebbrezza, nonché l'ammissione di persone non autorizzate sul posto di lavoro del conducente della centrale elettrica. 1.24. In una centrale elettrica mobile è necessario disporre di estintori ad anidride carbonica e polvere. 1.25. È vietato riscaldare il motore con fiamme libere. 1.26. I panni per la pulizia impregnati di olio combustibile e lubrificante devono essere conservati in una scatola di metallo con coperchio. 1.27. È vietato fumare nei pressi della centrale. 2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori 2.1. Assumendo il dovere, l'autista deve rivedere il registro operativo, tenere conto di tutti i commenti sui malfunzionamenti identificati nell'installazione e adottare misure per eliminarli. In caso di gravi malfunzionamenti, l'autista deve segnalarlo all'ingegnere e all'operaio tecnico responsabile. 2.2. Prima di iniziare l'installazione, l'operatore deve:
2.3. È necessario riempire l'unità con carburante, olio lubrificante e acqua quando il motore è completamente fermo. 2.4. Se, durante il rifornimento, sono cadute gocce di carburante, olio o acqua su alcune parti dell'unità, è necessario asciugare tutti i punti dopo il rifornimento. Non sono consentite perdite di carburante e olio. 2.5. Le apparecchiature di una centrale elettrica mobile, i cavi, i giunti devono essere protetti dall'umidità e impedire che neve, acqua, polvere penetrino negli impianti elettrici. 2.6. Indossare coperture protettive, cappucci e fissarli saldamente. 2.7. Prima di avviare la centrale, il conducente deve controllare l'allineamento del motore e del generatore secondo le istruzioni per l'uso della stazione. 3. Requisiti di sicurezza durante il lavoro 3.1. Le persone non autorizzate non possono avviare il motore. 3.2. È necessario avviare il motore a un'accensione ritardata, mentre bisogna fare attenzione a un contraccolpo con la manovella. 3.3. È vietato il funzionamento del motore con un manometro difettoso. 3.4. Durante il funzionamento di una centrale elettrica mobile, il conducente deve osservare:
3.5. Il conducente deve monitorare il collegamento del tubo del carburante e impedire la fuoriuscita del carburante. 3.6. La temperatura dei cuscinetti del generatore e del riduttore non deve superare gli 80°C. 3.7. Quando il generatore è in funzione, non deve essere consentito lo scintillio delle spazzole. La tensione sul generatore non deve essere inferiore alla tensione nominale. 3.8. Durante il funzionamento di una centrale elettrica mobile è vietato:
3.9. I collegamenti di segnalazione fusibili possono essere sostituiti solo quando l'interruttore principale sul quadro elettrico è spento, utilizzando dispositivi di protezione dielettrica. 3.10. È vietato il funzionamento del motore senza acqua o con acqua insufficiente. 3.11. Non aggiungere acqua fredda al radiatore di un motore surriscaldato, né lasciare il motore pieno d'acqua per lungo tempo a temperature inferiori a 0°C. 4. Requisiti di sicurezza al termine del lavoro 4.1. Al termine dei lavori, il conducente della centrale mobile deve:
4.2. A proposito di tutti i malfunzionamenti rilevati durante il funzionamento della centrale elettrica, effettuare una registrazione nel registro di accettazione e consegna del turno e riferire al caposquadra. 4.3. Al termine del lavoro, l'autista deve rimuovere la tuta, le scarpe antinfortunistiche, pulirle da polvere e altro sporco e riporle nel luogo previsto per lo stoccaggio. Quindi lava il viso e le mani con acqua calda e sapone o fai una doccia. 5. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza 5.1. Se, all'avviamento del motore, il conducente rileva un colpo o un rumore, deve immediatamente arrestare il motore per scoprire le cause ed eliminare il difetto. 5.2. Se durante il primo minuto di funzionamento del motore il manometro non indica una pressione dell'olio lubrificante di 2-3 atm, il conducente deve:
5.3. Se rilevi un odore di bruciato o di fumo, devi smettere di lavorare. 5.4. Non spegnere fili o cavi elettrici in fiamme senza togliere la tensione. 5.5. In caso di incendio del carburante, è necessario interrompere l'alimentazione del carburante al motore, quindi adottare misure per estinguerlo. È vietato spegnere con acqua combustibili e lubrificanti in fiamme. A tale scopo è necessario utilizzare estintori a polvere, sabbia, terra o tela cerata. 5.6. In caso di incidente, il conducente deve fornire alla vittima il primo soccorso, se necessario, chiamare l'assistenza medica di emergenza e informare immediatamente l'amministrazione dell'incidente.
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