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Istruzioni sulla protezione del lavoro per il conducente del miscelatore (operatore) di calcestruzzo bituminoso. Documento completo

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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1. disposizioni generali

1.1. Le persone che hanno compiuto i 18 anni, sono riconosciute idonee a questo lavoro da una commissione medica e hanno anche un certificato per il diritto di lavorare come autista di betoniera (operatore) sono autorizzate a lavorare in modo indipendente come betoniera per asfalto autista (operatore).

1.2. L'autista della betoniera asfaltata che viene assunto deve sottoporsi a un briefing introduttivo sulla protezione del lavoro, i servizi igienico-sanitari industriali, la sicurezza antincendio, i metodi e i metodi per fornire il primo soccorso alle vittime, deve conoscere le condizioni di lavoro, i diritti e i benefici per lavorare in ambienti dannosi e pericolosi condizioni contro la firma del lavoro, sulle norme di comportamento in caso di infortuni.

Prima di iniziare il lavoro direttamente sul posto di lavoro, l'operatore della betoniera deve sottoporsi a un primo briefing sulle pratiche di lavoro in sicurezza.

Dell'informativa introduttiva e dell'informativa sul posto di lavoro vengono effettuate opportune annotazioni nel Registro delle iscrizioni alle informative introduttive in materia di tutela del lavoro e nel Registro delle iscrizioni delle informative in materia di tutela del lavoro. Allo stesso tempo, sono richieste le firme sia di colui che è stato istruito sia di colui che ha istruito.

1.3. Il conducente della betoniera per asfalto dopo il briefing iniziale sul posto di lavoro deve svolgere uno stage per 2-15 turni (a seconda dell'anzianità di servizio, dell'esperienza e della natura del lavoro) sotto la guida di un operatore di betoniera per asfalto qualificato con esperienza, nominato da ordine (istruzione) dell'organizzazione stradale.

1.4. Il briefing ripetuto sulle regole e i metodi di lavoro sicuro e protezione del lavoro per l'operatore della betoniera per asfalto deve passare:

• periodicamente, almeno una volta al trimestre;
• con conoscenza insoddisfacente della protezione del lavoro entro e non oltre un mese;
• in relazione a un caso ammesso di infortunio o violazione dei requisiti di protezione del lavoro che non ha portato a lesioni.

1.5. L'operatore della betoniera per asfalto deve lavorare con tuta e calzature previste dagli standard dell'industria del modello: tuta di cotone, guanti combinati, stivali di pelle.

1.6. Il conducente della betoniera (operatore) a / b deve conoscere le istruzioni per l'uso dell'impianto di betonaggio per asfalto.

1.7. Tutti i luoghi a rischio di incendio dell'aviazione (impianti di cemento-asfalto, impianti di fusione del bitume, impianti di stoccaggio del bitume) devono disporre di scudi con inventario e attrezzature antincendio, estintori con bombole cariche, serbatoi, tubi con tubi flessibili, pompe per l'approvvigionamento idrico, scatole con sabbia asciutta e pulita che sono coperchi chiusi.

È consentito fumare solo in aree appositamente designate.

Per spegnere il bitume o il carburante bruciato è necessario utilizzare estintori ad anidride carbonica e sabbiare o spegnere la fonte di incendio con un telone (feltro feltro, coperture, ecc.).

1.8. Sul posto di lavoro del conducente del miscelatore (operatore) dovrebbe essere presente un kit di pronto soccorso con medicinali e attrezzature di pronto soccorso per le vittime, nonché un serbatoio isolato termicamente per l'acqua potabile.

1.9. Lo stoccaggio del bitume deve essere circondato da una recinzione in materiale ignifugo alta almeno 1 m.

1.10. Di notte, il territorio dell'aeroporto dovrebbe essere ben illuminato e fornire all'operatore una panoramica di macchinari e attrezzature.

1.11. È vietato sostare nell'area di lavoro a persone estranee alla manutenzione di macchine e impianti.

1.12. Per garantire condizioni di lavoro sicure per l'operatore durante la manutenzione delle apparecchiature di processo nelle gallerie e trincee del trasportatore situate sotto cumuli di pietrisco e sabbia tra il trasportatore e il muro, deve essere presente un passaggio con una larghezza di almeno 0,7 m e tra due trasportatori - almeno 1 metro; l'altezza dei passaggi è di almeno 1,9 me lo spazio tra la parte più alta del trasportatore e il soffitto deve essere di almeno 0,6 m, e dal carico trasportato - almeno 0,3 m dal soffitto. Le cataste devono essere recintate e munite di cartelli di divieto "L'ingresso alla catasta è vietato, c'è una falla sotto la catasta".

1.13. Le perdite attraverso le quali pietrisco e sabbia entrano nei nastri trasportatori devono essere predisposte ogni 1,5-2 m, dotandole di cancelli affidabili per controllare la quantità di materiale che entra nel nastro, nonché di dispositivi che impediscono a questi materiali di pendere.

Prima di avviare il trasportatore, l'operatore deve assicurarsi che non ci siano persone sulle cataste o sui silo di stoccaggio.

1.14. L'area intorno all'unità di miscelazione del primo e secondo livello, così come le scale, deve essere recintata in modo sicuro con ringhiere alte almeno 1,6 m con una solida chiusura alta 0,15 m dal livello del sito, il pavimento è solido e uniforme .

1.15. Le trasmissioni a cinghia, a catena e ad ingranaggi, la trasmissione, i tamburi di tensionamento, i dispositivi di tensionamento, ecc., accessibili all'operatore, sono protetti da reti di protezione, carter in lamiera d'acciaio e altri materiali resistenti.

1.16. I cavi di alimentazione e illuminazione devono essere protetti da danni meccanici. Gli interruttori per l'accensione dell'alimentazione sono protetti da involucri e messi a terra.

1.17. I trasportatori lungo l'intera lunghezza della corsia devono essere dotati di un dispositivo di arresto di emergenza in qualsiasi punto sul lato della corsia di manutenzione.

2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori

2.1. All'inizio del lavoro, l'operatore della betoniera per asfalto deve indossare tuta e scarpe antinfortunistiche, mentre i capelli devono essere rimossi sotto il copricapo e le maniche devono essere allacciate.

2.2. Prima di avviare l'impianto di betonaggio, il conducente (operatore) deve:

• ispezionare attentamente l'impianto e assicurarsi che sia in buone condizioni;
• verificare la funzionalità di cablaggio e componenti e meccanismi di automazione;
• verificare la presenza di un'adeguata pressione dell'aria compressa nel sistema di azionamento pneumatico;
• controllare le comunicazioni del bitume, compresa la serranda del miscelatore e la pompa del bitume, in presenza di bitume congelato, riscaldare con vapore le tubazioni e i rubinetti e riscaldare il bitume allo stato liquido; solo allora si può accendere il motore della pompa del bitume;
• testare tutti i componenti e gli assiemi del miscelatore, eseguire una prova di funzionamento della pompa del bitume, che fornisce bitume dall'unità di fusione del bitume al miscelatore;
• assicurarsi che sia presente un veicolo per il carico dei prodotti finiti;
• se è presente un thermos controllare l'apertura e la chiusura a vuoto della saracinesca del bunker, il funzionamento del cassone;
• verificare la disponibilità del personale di servizio previsto;
• emettere un suono di avviso di avvio.

2.3. Quando si lavora su impianti di asfalto automatizzati, prima di ogni turno, verificare la funzionalità del cablaggio e dei componenti di automazione, i meccanismi di avvio locali per singole macchine e dispositivi, i meccanismi di controllo (azionamenti), con telecomando - avviare tutti i meccanismi (aggregati e installazioni) in sequenza rigorosa dal punto di rilascio della miscela finita al punto di download per i materiali di partenza.

3. Requisiti di sicurezza durante il lavoro

3.1. Durante il funzionamento, il conducente deve prima avviare il motore del miscelatore, verificarne il funzionamento a vuoto. Se non vengono rilevati guasti, l'ugello dell'asciugatrice potrebbe prendere fuoco.

3.2. Quando si accendono e si regolano gli ugelli, è necessario essere sul lato del focolare. Non sostare davanti all'ugello. Quando si utilizza un bruciatore a gas, è necessario:

• aprire la valvola sulla candela di spurgo;
• controllare la pressione del gas e il vuoto nel forno della caldaia;
• ventilare il focolare per 10-15 minuti;
• controllare il tiraggio davanti al cancello;
• spurgare il gasdotto con gas attraverso una candela di spurgo per 2 minuti;
• accendere l'accenditore e, inserendolo nel focolare, accendere il bruciatore.

3.3. È vietato fornire una grande quantità di carburante quando l'ugello è acceso. In assenza di accensione automatica, è necessario accendere l'ugello con una torcia con stracci imbevuti di olio (olio combustibile) avvolti su un pezzo di filo spesso (asta) con una lunghezza di almeno 1,5 m con una fornitura d'aria aperta o vapore. È necessario spegnere la torcia in una scatola con sabbia, installata appositamente per questo scopo.

3.4. Durante il funzionamento dell'impianto di betonaggio per asfalto, il conducente del miscelatore (operatore) deve monitorare:

• temperatura di riscaldamento del materiale minerale nel tamburo di essiccazione, che non deve superare i 220°C;
• pressione del vapore nel soffiatore di vapore, che dovrebbe essere compreso tra 5 e 8 kgf / cm2;
• temperatura di riscaldamento del combustibile, che non deve superare i 70°C;
• temperatura di riscaldamento del bitume (20°C in meno rispetto al punto di infiammabilità);
• durante il funzionamento dell'ugello (il carburante dovrebbe bruciare senza fumo nero).

3.5. È vietato aprire i portelli dell'agitatore durante il funzionamento dell'unità per evitare ustioni.

3.6. È vietato far funzionare i tamburi di essiccazione e miscelazione in caso di malfunzionamento (burnout) di forni, bruciatori a gas o ugelli che funzionano con combustibile liquido, nonché il funzionamento dei tamburi di essiccazione e miscelazione nella modalità con il rilascio della fiamma del bruciatori in atmosfera attraverso i fori e le feritoie di accensione nella parte frontale del focolare o fessure anulari tra le camicie dei forni e le pareti dei tamburi rotanti (tenuta a labirinto).

3.7. I materiali minerali devono essere immessi in un elevatore freddo solo dopo che il tamburo di asciugatura è stato riscaldato senza essere caricato per 2-3 minuti.

3.8. Quando si carica un ascensore freddo, i materiali (pietrisco, sabbia) devono essere collocati in scomparti con finestre o contenitori di rifornimento. È vietato raccogliere materiale con ruspe in cumuli alti più di 1,5 m e caricare l'elevatore da tali cumuli, standovi sopra e movimentando il materiale con una pala.

3.9. Quando la coclea o l'elevatore a tazze è in funzione, non spingere a mano il materiale trasportato, estrarre a mano pezzi di grandi dimensioni od oggetti caduti accidentalmente nella benna o nello scivolo.

3.10. Versare il bitume nella vasca di pesatura e rilasciarlo nel mescolatore o tamburo di miscelazione con cautela, per cui il rubinetto viene aperto gradualmente per evitare ustioni con bitume caldo.

3.11. È vietato accelerare lo scarico dei lotti con l'ausilio di attrezzi (piede di porco, pale, ecc.) e misurare la temperatura del conglomerato bituminoso durante lo scarico.

3.12. Ispezionare e riparare le parti interne del tamburo di miscelazione e dell'agitatore solo dopo aver scaricato la miscela e aver raffreddato il tamburo e l'agitatore. Per accelerare il raffreddamento, è consentito far passare diversi lotti di sabbia fredda.

3.13. È vietato pulire, fissare, serrare e riparare singole parti della macchina durante il funzionamento dell'agitatore, nonché mettere e togliere le cinghie di trasmissione.

3.14. Quando si lavora su ABZ automatizzato è necessario:

• la centrale deve essere posizionata lontano dagli impianti (ad una distanza di almeno 15 m) in modo da garantire favorevoli condizioni igienico-sanitarie;
• nel caso di utilizzo di azionamento elettropneumatico, mantenere la pressione dell'aria compressa a circa 7 kgf/cm2 sul quadro comandi (nel reparto dosatura) e 3,5 kgf/cm2 nelle linee; è vietato riparare e ispezionare questi gruppi sotto pressione.

4. Requisiti di sicurezza al termine del lavoro

4.1. Al termine del lavoro, dopo aver interrotto l'alimentazione di carburante all'ugello, è necessario continuare a soffiare per accelerare la ventilazione del miscelatore dai gas esplosivi che vi si sono accumulati.

4.2. Quando si arresta l'impianto di conglomerato bituminoso, il quadro comandi deve essere chiuso in modo da escludere la possibilità di avviamento dell'impianto di conglomerato bituminoso da parte di persone non autorizzate.

4.3. Dopo la fine del turno, l'operatore dell'impianto di conglomerato bituminoso deve mostrare il set di attrezzature al traslatore che inizia a lavorare secondo l'iscrizione nel registro del turno, in cui è necessario indicare i difetti rilevati e le misure per eliminarli. Il giornale dovrebbe essere regolarmente rivisto dal comandante dell'ABS.

4.4. Al termine del lavoro, l'autista deve rimuovere la tuta e le scarpe antinfortunistiche, pulirle da polvere e altro sporco e riporle nel luogo designato per il deposito e il cambio. Quindi lava il viso e le mani con acqua calda e sapone o fai una doccia.

5. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

5.1. Una situazione di emergenza si verifica in questi casi:

• quando si rileva un malfunzionamento di apparecchiature e meccanismi tecnologici;
• quando si identificano le persone nella zona di pericolo.

5.2. Se durante il funzionamento del mescolatore dovessero comparire persone sulle cataste o sui silos di stoccaggio di inerti, spegnere immediatamente il trasportatore.

5.3. Nei miscelatori a gas, in caso di dispositivi di controllo difettosi, danni alle tubazioni del gas e fuoriuscita di gas, interrompere l'alimentazione del gas.

5.4. In caso di interruzione dell'alimentazione di combustibile al forno, separazione della fiamma nel mezzo, il bruciatore deve essere immediatamente spento.

5.5. Se le apparecchiature elettriche prendono fuoco, diseccitare immediatamente le apparecchiature di processo, adottare misure per localizzare l'incendio.

5.6. Quando un legante spara nelle caldaie del bitume, negli impianti ossidanti, arrestare immediatamente l'apparecchiatura di processo, interrompere l'alimentazione del bitume al miscelatore.

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