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Istruzioni sulla protezione del lavoro per il conducente di un argano elettrico di sollevamento. Documento completo

tutela del lavoro

tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro

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1. disposizioni generali

1.1. Le istruzioni si applicano a tutti i dipartimenti dell'impresa.

1.2. In base a queste istruzioni, l'autista viene istruito prima di iniziare il lavoro (briefing iniziale) e successivamente ogni 3 mesi (reistruzione).

Gli esiti del briefing sono riportati nel "Giornale di registrazione dei briefing in materia di tutela del lavoro". Nel giornale, dopo aver superato il briefing, devono essere presenti le firme dell'istruttore e dell'autista.

1.3. Il proprietario deve assicurare il conducente contro gli infortuni e le malattie professionali.

In caso di danno alla salute del conducente per colpa del proprietario, lui (il conducente) ha diritto al risarcimento del danno causatogli.

1.4. Per il mancato rispetto di questa istruzione, il conducente si assume la responsabilità disciplinare, materiale, amministrativa e penale.

1.5. Persone di almeno 18 anni che hanno seguito una formazione speciale, hanno un certificato per il diritto di utilizzare un verricello elettrico, hanno superato una visita medica, hanno superato un briefing introduttivo sulla protezione del lavoro, un briefing sul posto di lavoro e un briefing sulla sicurezza antincendio e avere un gruppo di sicurezza elettrica di almeno II.

1.6. Il conducente deve:

1.6.1. Conoscere il dispositivo (progettazione), il principio di funzionamento e le regole per il funzionamento tecnico del verricello.

1.6.2. Per poter eliminare i principali malfunzionamenti nella parte tecnica dell'argano.

1.6.3. Seguire le norme di sicurezza durante la pulizia e la lubrificazione di componenti e parti.

1.6.4. Conoscere il sistema di allarme adottato.

1.6.5. Utilizzare e mantenere il verricello secondo le istruzioni del produttore.

1.6.6. Rispettare le normative interne sul lavoro.

1.6.7. Non ingombrare il tuo spazio di lavoro.

1.6.8. Non camminare o sostare sotto un carico.

1.6.9. Esegui solo il lavoro che è affidato al capo e nel quale è istruito.

1.6.10. Non permettere a estranei di entrare nel tuo posto di lavoro.

1.6.11. Non seguire istruzioni contrarie alle regole di tutela del lavoro.

1.6.12. Essere in grado di fornire il primo soccorso alle vittime di incidenti.

1.6.13. Acquisire familiarità con l'uso delle apparecchiature antincendio primarie.

1.6.14. Ricordare la responsabilità personale per l'attuazione delle norme sulla protezione del lavoro e la sicurezza dei colleghi.

1.7. I principali fattori di produzione pericolosi e dannosi che colpiscono il conducente:

  • macchine in movimento, parti non protette di apparecchiature di produzione;
  • disordine del posto di lavoro;
  • parti conduttive non protette di apparecchiature elettriche;
  • illuminazione insufficiente dell'area di lavoro;
  • caduta di oggetti;
  • condizioni meteorologiche insoddisfacenti;
  • aumento dei livelli di vibrazione e rumore.

1.8. Il conducente è dotato di tuta, dispositivi di protezione individuale:

  • tute in cotone;
  • guanti combinati;
  • in inverno inoltre (previa inclusione nel contratto collettivo): giacca, pantaloni di cotone con fodera isolante, stivali di feltro.

A seconda del lavoro svolto, il conducente deve utilizzare altri dispositivi di protezione individuale (casco di sicurezza, respiratore, occhiali, ecc.).

1.9. Il luogo di installazione dell'argano è stabilito dal progetto per l'esecuzione dei lavori (PVR) o dalla mappa tecnologica.

1.10. L'argano elettrico deve essere installato su una superficie pianificata al di fuori della zona di pericolo di altre macchine e meccanismi funzionanti.

1.11. La zona di pericolo, in cui i carichi vengono spostati da un argano, deve essere contrassegnata da una recinzione di segnalazione con un'altezza di almeno 0,8 m e sulla recinzione devono essere installati segnali che ne vietino l'avvicinamento.

1.12. La fornitura sicura del carico al luogo di lavoro deve essere effettuata in conformità con i requisiti del foglio di flusso per questo tipo di lavoro.

1.13. Sull'argano elettrico devono essere applicati:

  • numero di inventario;
  • portata;
  • date del prossimo esame tecnico completo e parziale.

1.14. Per garantire la stabilità, l'argano deve essere caricato con zavorra, la cui massa supera due volte la forza di trazione.

1.15. La zavorra deve essere inventariata, pesata, contrassegnata e fissata sul telaio del verricello.

1.16. In caso di utilizzo come zavorra di carichi di piccole dimensioni, deve essere collocato in una scatola metallica fissata sul telaio del verricello.

La scatola deve essere tale che le precipitazioni non cadano al suo interno e il carico non vada perso.

È vietato utilizzare sabbia, pietrisco o ghiaia come zavorra.

1.17. Il posto di lavoro del conducente deve essere collegato ai luoghi di ricezione del carico con allarmi sonori o luminosi.

1.18. L'argano deve essere protetto dalle precipitazioni da una tettoia.

1.19. Il collegamento del verricello elettrico alla rete deve essere effettuato utilizzando una fonte di alimentazione contenente dispositivi di commutazione e protezione (una scatola con fusibili o un interruttore automatico e un sezionatore).

Per il collegamento è necessario utilizzare cavi con conduttori in alluminio o rame con isolamento in gomma o plastica.

1.20. Il cablaggio elettrico esterno dell'alimentazione temporanea deve essere posizionato su supporti ad un'altezza dal suolo, piattaforma, pavimento non inferiore a:

  • 2,5 m - sopra il posto di lavoro;
  • 3,5 m - sopra i corridoi;
  • 6,0 m - su vialetti.

1.21. Il collegamento e lo scollegamento del verricello elettrico, nonché la supervisione del buono stato della parte elettrica del verricello durante il funzionamento, possono essere eseguiti solo da un elettricista che abbia un gruppo di sicurezza elettrica di almeno III.

L'autista non è autorizzato a svolgere questo lavoro.

1.22. Sul posto di lavoro del conducente deve essere presente un supporto isolante posato.

1.23. Il posto di lavoro del conducente, così come la piattaforma su cui viene sollevato il carico, devono essere liberi da corpi estranei.

1.24. Il cavo steso a terra verso l'argano deve essere posto in una scatola di legno o racchiuso con un involucro a traliccio.

1.25. Se il carico da sollevare è fuori dalla vista del conducente, è necessario nominare un segnalatore esperto.

2. Requisiti di sicurezza prima dell'inizio dei lavori

2.1. Indossare tute e altri dispositivi di protezione individuale necessari.

2.2. Familiarizzare con le registrazioni dell'autista del turno precedente nel registro di accettazione e consegna.

2.3. Ricevi un compito per l'esecuzione del lavoro e un briefing sulla protezione del lavoro dal responsabile del lavoro.

2.4. Ispezionare il posto di lavoro, rimuovere oggetti estranei, verificare la funzionalità di infissi e contenitori.

2.5. Assicurarsi che vi siano passaggi sicuri, una recinzione segnaletica della zona di pericolo e segnali di sicurezza su di essa; illuminazione sufficiente dell'area di lavoro.

2.6. Prima di avviare l'argano elettrico, il conducente deve controllare:

2.6.1. La presenza di un supporto isolante sul posto di lavoro.

2.6.2. Ispezione esterna: cuscinetti, boccole, dispositivi frenanti, fune di carico, frizioni a frizione, fissaggio zavorra.

2.6.3. Affidabilità di fissaggio della fune di carico sul tamburo.

2.6.4. La condizione del gancio di movimentazione del carico, la presenza e la funzionalità del dispositivo di bloccaggio su di esso.

2.6.5. Affidabilità del serraggio delle connessioni filettate.

2.6.6. Disponibilità, praticità e affidabilità del fissaggio di recinzioni protettive sulle parti rotanti del verricello.

2.6.7. Presenza di lubrificazione e livello dell'olio nel cambio.

2.6.8. Affidabilità di fissaggio della consolle e della rubinetteria sulla consolle.

2.6.9. Corretto avvolgimento della fune di carico sul tamburo.

2.6.10. Facilità di manutenzione della maniglia di sicurezza (dispositivo a cricchetto).

2.6.11. Ispezione esterna: presenza e integrità della messa a terra protettiva dell'alloggiamento del motore e del dispositivo di avviamento; condizione di isolamento del filo.

2.6.12. Il funzionamento del lanciatore al minimo ruotando il motore elettrico nella direzione di svolgimento della fune con il verricello spento.

2.6.13. Il funzionamento del dispositivo di frenatura mediante diversi sollevamenti e abbassamenti di un piccolo carico.

2.6.14. La presenza e il corretto funzionamento del limitatore di altezza del carico.

2.7. In caso di rilevamento di malfunzionamenti che non possono essere eliminati da soli, l'autista deve segnalarlo al responsabile dei lavori e non iniziare il lavoro.

2.8. Dopo l'eliminazione dei guasti individuati, nonché prima dell'inizio dei lavori, è necessario verificare il funzionamento di tutti i componenti dell'argano elettrico al minimo (senza carico), dopo aver emesso un segnale acustico di avvertimento.

3. Requisiti di sicurezza durante il lavoro

3.1. Durante il lavoro, l'autista deve essere attento e non distrarre gli altri lavoratori.

3.2. Effettuare il sollevamento e l'abbassamento dei carichi solo su segnalazione del responsabile dei lavori (caposquadra, caposquadra).

Il segnale di "Stop" deve essere eseguito dal conducente, indipendentemente da chi lo ha dato.

3.3. Durante il funzionamento, il conducente deve assicurarsi che:

3.3.1. Il cavo non è scivolato via dai blocchi (rulli).

3.3.2. L'argano non si è mosso durante il sollevamento del carico.

3.3.3. Il carico è stato fissato saldamente al gancio e non ha oscillato durante il sollevamento (per questo è necessario utilizzare le smagliature).

3.3.4. La massa del carico non superava la capacità di carico del verricello (per questo, al conducente deve essere fornito un elenco del carico da sollevare che ne indichi la massa).

3.3.5. Il cane era su una ruota a cricchetto.

3.3.6. Il dispositivo di frenatura è stato regolato e protetto da una recinzione di protezione.

3.3.7. I cuscinetti e la scatola del cambio non si sono riscaldati.

3.3.8. Il sollevamento e l'abbassamento del carico sono stati eseguiti senza intoppi.

3.4. Al conducente è vietato:

3.4.1. Eseguire la lubrificazione, l'ispezione e la regolazione dei singoli componenti del verricello durante il funzionamento di quest'ultimo.

3.4.2. Lavorare in assenza di protezione delle parti rotanti dell'argano.

3.4.3. Eseguire il lavoro con freni difettosi e motore elettrico.

3.4.4. Collegare (scollegare) in modo indipendente l'argano alla rete e mantenerne la parte elettrica.

3.4.5. Rimani vicino alla corda.

3.4.6. Lavorare di notte senza un'illuminazione sufficiente dell'area di lavoro.

3.4.7. Correggere l'avvolgimento della fune sul tamburo quando l'argano è in funzione.

3.4.8. Lavorare sul verricello in presenza di ghiaccio, nevicate, temporali, con temperature dell'aria inferiori a -20°C e velocità del vento superiori a 10 m/s.

3.4.9. Disabilita o disabilita i finecorsa.

3.4.10. Essere nella zona di pericolo del carico trasportato.

3.4.11. Sovraccaricare il contenitore al di sopra della norma stabilita.

3.4.12. Eseguire il lavoro di imbracatura senza avere un certificato di fromboliere.

3.4.13. Trasferisci il controllo del verricello ad altri lavoratori e lascialo anche incustodito.

3.4.14. Frenare il tamburo del verricello con corpi estranei durante l'abbassamento del carico.

3.4.15. Lasciare l'argano durante il lavoro.

4. Requisiti di sicurezza al termine del lavoro

4.1. Ispezionare tutti i componenti del verricello, nonché i contenitori e i dispositivi di sollevamento.

4.2. Spegnere l'azionamento elettrico e bloccare il pannello di controllo del verricello.

4.3. Pulisci verricello e motore.

4.4. Verificare la presenza di lubrificazione sulle parti di sfregamento e il livello dell'olio nel cambio.

4.5. Collocare il contenitore e i dispositivi di movimentazione del carico nel luogo loro assegnato.

4.6. Togliere la tuta, lavare viso, mani con sapone; doccia se possibile.

4.7. Segnalare al responsabile tutte le carenze che si sono verificate durante il lavoro, inserire una voce nel registro di accettazione e consegna del verricello.

5. Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza

5.1. Una situazione di emergenza può verificarsi in caso di: scossa elettrica, caduta del carico, rottura della fune, guasto di singoli componenti del verricello, ecc.

5.2. In tal caso, interrompere immediatamente il lavoro, scollegare l'argano elettrico dalla rete, proteggere la zona di pericolo e impedire l'accesso a persone non autorizzate.

5.3. Riferire cosa è successo al supervisore.

5.4. Se si verifica un incidente, fornire il primo soccorso alla vittima; se necessario, chiamare un'ambulanza.

5.5. Fornire primo soccorso.

5.5.1. Pronto soccorso per scossa elettrica.

In caso di scossa elettrica, è necessario liberare immediatamente la vittima dall'azione della corrente elettrica scollegando l'impianto elettrico dalla fonte di alimentazione e, se è impossibile spegnerlo, allontanarlo dalle parti conduttive con indumenti o utilizzando materiale isolante a portata di mano.

Se la vittima non ha respiro e polso, è necessario dargli la respirazione artificiale e il massaggio cardiaco indiretto (esterno), prestando attenzione alle pupille. Le pupille dilatate indicano un forte deterioramento della circolazione sanguigna del cervello. In questo stato di recupero, è necessario iniziare immediatamente, quindi chiamare un'ambulanza.

5.5.2. Primo soccorso per infortunio.

Per fornire il primo soccorso in caso di infortunio, è necessario aprire un pacchetto individuale, applicare sulla ferita un materiale per medicazione sterile, che è inserito in esso, e legarlo con una benda.

Se in qualche modo il pacchetto individuale non è stato trovato, per vestirsi è necessario utilizzare un fazzoletto pulito, uno straccio di lino pulito, ecc. Su uno straccio che viene applicato direttamente sulla ferita, è consigliabile far gocciolare alcune gocce di tintura di iodio per ottenere una macchia più grande della ferita, e poi applicare lo straccio sulla ferita. È particolarmente importante applicare la tintura di iodio in questo modo alle ferite contaminate.

5.5.3. Pronto soccorso per fratture, lussazioni, shock.

In caso di fratture e lussazioni degli arti, è necessario rinforzare l'arto danneggiato con una stecca, una piastra di compensato, un bastone, un cartone o altro oggetto simile. Il braccio ferito può anche essere appeso con una benda o un fazzoletto dal collo e fasciato al busto.

In caso di frattura del cranio (incoscienza dopo un colpo alla testa, sanguinamento dalle orecchie o dalla bocca), è necessario applicare un oggetto freddo alla testa (una piastra riscaldante con ghiaccio, neve o acqua fredda) o fare un raffreddore lozione.

Se si sospetta una frattura della colonna vertebrale, è necessario mettere la vittima sulla tavola, senza sollevarla, girare la vittima sullo stomaco, a faccia in giù, osservando che il busto non si piega per evitare danni alla colonna vertebrale cordone.

In caso di frattura delle costole, il cui segno è dolore durante la respirazione, tosse, starnuti, movimenti, è necessario fasciare strettamente il torace o strapparlo con un asciugamano durante l'espirazione.

5.5.4. Pronto soccorso per ustioni con acidi e alcali.

Se l'acido o l'alcali vengono a contatto con la pelle, le aree danneggiate devono essere accuratamente risciacquate con un getto d'acqua per 15-20 minuti, dopodiché la superficie danneggiata dall'acido deve essere lavata con una soluzione al 5% di bicarbonato di sodio e bruciata con alcali - con una soluzione al 3% di acido borico o una soluzione acetica acidi.

Se l'acido o l'alcali entrano nella mucosa degli occhi, è necessario sciacquare accuratamente gli occhi con un getto d'acqua per 15-20 minuti, quindi risciacquare con una soluzione al 2% di bicarbonato di sodio e se gli occhi sono danneggiati da alcali, con una soluzione al 2% di acido borico.

In caso di ustioni del cavo orale con alcali, è necessario risciacquare con una soluzione al 3% di acido acetico o una soluzione al 3% di acido borico, in caso di ustioni acide - con una soluzione al 5% di bicarbonato di sodio.

Se l'acido entra nelle vie respiratorie, è necessario respirare una soluzione al 10% di bicarbonato di sodio spruzzata con una pistola a spruzzo, se entra l'alcali, una soluzione spruzzata al 3% di acido acetico.

5.5.5. Primo soccorso per sanguinamento.

5.5.5.1. Sollevare l'arto ferito.

5.5.5.2. Chiudi la ferita con una medicazione (da un sacchetto), piegata in una palla, premila dall'alto, senza toccare la ferita stessa, tieni premuto per 4-5 minuti. Se l'emorragia si interrompe senza rimuovere il materiale applicato, metti sopra un altro tampone da un'altra busta o un pezzo di cotone e fascia l'area ferita (con una certa pressione).

5.5.5.3. In caso di grave sanguinamento che non può essere fermato con una benda, viene applicata la spremitura dei vasi sanguigni che alimentano l'area ferita piegando l'arto alle articolazioni, nonché con le dita, un laccio emostatico o un morsetto. In caso di forti emorragie, chiamare immediatamente un medico.

5.6. In caso di incendio, iniziare a estinguere con l'attrezzatura antincendio disponibile. Se necessario, chiamare i vigili del fuoco.

5.7. In tutti i casi, seguire le istruzioni del capo.

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Già nel II secolo d.C., il medico e filosofo greco Galeno consigliava ai pazienti affetti da disturbi mentali di fare il bagno e bere l'acqua delle sorgenti termali. Gli scienziati moderni credono da tempo che la prescrizione di Galeno sia molto più di un placebo. Il litio, che si trova spesso nelle sorgenti minerali, è stato riconosciuto per decenni come un efficace stabilizzatore dell'umore per il disturbo bipolare, ma il modo in cui si ottiene l'effetto terapeutico è diventato noto solo più recentemente.

Un team di neuroscienziati guidato da Ben Cheyette dell'Università della California a San Francisco ha condotto una ricerca e ha scoperto che il litio ha un effetto positivo sui "picchi" dei dendriti, i processi delle cellule nervose, attraverso i quali viene effettuata la trasmissione dei segnali nervosi . La terapia al litio ha ripristinato un numero significativo di cellule nervose nei topi di laboratorio che portavano mutazioni genetiche simili a quelle riscontrate nelle persone con autismo, schizofrenia e disturbo bipolare.

La terapia non solo ha ripristinato le cellule nervose, ma ha anche rimosso i sintomi della malattia: i topi hanno perso la loro scarsa motivazione, gli alti livelli di ansia e le interazioni sociali con individui sani si sono normalizzate.

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