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LA SICUREZZA E LA SALUTE SUL LAVORO
Istruzioni sulla protezione del lavoro per il selezionatore di parti e prodotti per la produzione (starter). Documento completo
tutela del lavoro / Istruzioni standard per la protezione del lavoro prevenzione degli infortuni 1. Requisiti generali per la protezione del lavoro 1.1. Ogni lavoratore, all'ingresso nel lavoro, deve sottoporsi ad un briefing introduttivo - generale sulla sicurezza, e durante i trasferimenti da un lavoro all'altro (almeno per un breve periodo), nonché da un'officina all'altra, deve sottoporsi ad un briefing sulla sicurezza da parte del caposquadra presso quell'operaio nel luogo in cui presterà servizio. 1.2. Persone di almeno 18 anni che hanno superato una visita medica, addestrate alla manutenzione, metodi e tecniche di lavoro sicuri durante la selezione, il lancio di prodotti tagliati e semilavorati, parti e prodotti di cucito, nonché la tenuta dei registri del numero di articoli messi in produzione sono autorizzati a lavorare in autonomia come disassemblatore di parti e prodotti destinati alla produzione, parti, semilavorati e prodotti rimossi dalla catena di montaggio, dopo aver studiato le istruzioni di sicurezza e seguito la formazione sul campo. 1.3. Il selezionatore di parti e prodotti per il flusso deve conoscere la struttura del meccanismo di regolazione della velocità del trasportatore. 1.4. Quando si lavora con i trasportatori possono verificarsi casi di lesioni meccaniche ed elettriche. 1.5. È necessario adottare misure per prevenire il verificarsi di incendi sui trasportatori e studiare le regole per fornire il primo soccorso alle vittime. 1 6. In caso di mancato rispetto di istruzioni improprie, i responsabili saranno soggetti ad azioni disciplinari in conformità con le norme interne sul lavoro dell'impresa. Trasportatori aerei a nastro. 1 7. La progettazione del trasportatore deve garantire la sicurezza del servizio durante l'intero percorso, eliminando la possibilità che mani o indumenti entrino nelle parti in movimento del trasportatore. 1.8. I meccanismi di trasporto devono essere coperti con protezioni laterali solide. I motori e gli ingranaggi posti nelle vasche dei trasportatori devono avere una recinzione comune. 1.9. La forma della recinzione dovrebbe garantire la possibilità di pulire rapidamente e comodamente il dispositivo di trasporto e non contribuire all'accumulo di polvere e altri contaminanti su di esso. 1.10. La progettazione e la relativa disposizione dei componenti e dei meccanismi del trasportatore devono garantire un accesso comodo e sicuro agli stessi per l'ispezione, la pulizia, la lubrificazione e la riparazione. 1.11. Per evitare la caduta di materiale da un nastro trasportatore, quest'ultimo nei punti di carico e per tutta la sua lunghezza deve essere dotato di sponde di altezza almeno pari alla metà dell'ingombro massimo dei materiali in pezzatura trasportati. 1.12. I trasportatori a nastro inclinato, in caso di mancata adesione, devono essere dotati di appositi dispositivi di frenatura che impediscano il movimento inverso del nastro. 1.13. Quando si utilizzano trasportatori in condizioni in cui non è previsto l'intero percorso dalla posizione del dispositivo di avviamento, deve essere installato un allarme bidirezionale sonoro e luminoso, interbloccato con il dispositivo di avviamento, in modo tale da escludere la possibilità di avviamento di questo apparecchiature senza prima dare un segnale. La segnalazione diretta dal punto di partenza del trasportatore può essere utilizzata solo nei casi in cui il trasportatore sia visibile per tutta la sua lunghezza. 1.14. Nei passaggi, gallerie e corridoi utilizzati contemporaneamente per accogliere il trasportatore e il movimento delle persone, è previsto un passaggio largo almeno 0,8 m per il personale di servizio, separato per tutta la lunghezza dalla pista del trasportatore da una barriera (ringhiera) alta 1 m. 1.15. I pulsanti di arresto di emergenza per i sistemi di trasporto continuo devono avere segnali che ne indichino lo scopo, visibili ad una distanza di almeno 5 m, ed essere installati in punti facilmente accessibili in tutti i locali attraverso i quali passa il percorso di questo sistema, compresi i locali ausiliari, i corridoi di transizione, gallerie, ecc. Il loro numero e la loro posizione dovrebbero essere tali che la distanza da qualsiasi punto del trasportatore o del percorso del trasportatore al pulsante più vicino per l'arresto di emergenza in ogni stanza non superi i 25 m. In casi tecnicamente giustificati è consentito l'uso di interruttori a fune per questi scopi. 1.16. La progettazione dell'azionamento dei sistemi di trasporto continui deve garantire la conversione automatica della trasmissione dell'energia meccanica dal motore all'elemento di trazione in caso di aumento della forza di trazione di progetto del 25%. La velocità di movimento di un trasportatore, la cui sospensione si muove ad un'altezza che non esclude la possibilità di una collisione accidentale di una persona con esso, o che viene caricato manualmente senza fermare l'elemento di trazione (non in movimento), non deve superare 15 metri al minuto. 1.17. I tratti inclinati e verticali dei trasportatori aerei con un dislivello all'inizio e alla fine superiore a 1 m di lunghezza devono essere dotati di riscontri per lo scorrimento dei carrelli o di un elemento di trazione in caso di rottura di questi ultimi. I ricevitori sono installati l'uno dall'altro a una distanza non superiore a un passo e mezzo tra i carrelli di lavoro del trasportatore e i ricevitori devono essere installati nella sezione di salita a non più di 1 m dal livello di inizio salita, e nel tratto di discesa non inferiore a 1 m dall'inizio della discesa. 1.18. I trasportatori aerei devono essere installati in modo che i loro ganci non trasportino carichi, non si spostino sotto i luoghi di lavoro (o aree in cui i lavoratori si trovano per più del 50% del tempo), corsie di traffico e persone, nonché sopra gli ingressi delle stanze adiacenti e dell'ascensore cabine. Se tale necessità è dovuta ad esigenze produttive, nei luoghi elencati sotto le sospensioni mobili deve essere installata una recinzione protettiva, posta ad un'altezza di almeno 2 m dal pavimento e in grado di sostenere il peso del carico in caso della sua caduta dalla sospensione, impedendogli di cadere a terra. 1.19. I meccanismi semoventi sul lato terminale nella direzione del movimento devono essere dotati di dispositivi automatici che spengono l'azionamento elettrico quando la sospensione incontra ostacoli. 1.20. Il funzionamento dei meccanismi di trasporto dovrebbe essere semplice e conveniente. I dispositivi di avviamento per motori elettrici sono dotati di protezione zero, che impedisce l'avvio spontaneo quando appare la tensione precedentemente scomparsa. I dispositivi di arresto dei meccanismi di trasporto devono essere progettati in modo tale da escludere la possibilità di una loro attivazione spontanea. 1.21. L'azionamento del trasportatore dovrebbe avere un solo dispositivo di avviamento, che viene installato nel tratto più conveniente del percorso per la manutenzione, di norma vicino alla stazione di azionamento. 1.22. Nei luoghi in cui il passaggio dell'officina è attraversato da dispositivi di trasporto fino a 1,2 m di altezza dal pavimento, sopra sono previsti ponti di passaggio con una larghezza di almeno 0,6 m con barriere laterali (ringhiere) alte 1 m e gradini (scale) su entrambi i lati loro. Il passaggio delle persone sotto i mezzi di trasporto installati ad un'altezza di 1,2 - 2 m dal pavimento deve essere coperto con una barriera alta 1 m. 1.23. È vietata la circolazione delle merci lungo una rulliera in senso contrario al normale flusso delle merci. I meccanismi delle stazioni di tensionamento nelle aree pericolose devono essere recintati e avere libero accesso per una manutenzione sicura. 1.24. Le parti dei trasportatori che passano attraverso le aperture nelle pareti e nei soffitti devono essere recintate. I binari di scorrimento del trasportatore aereo ed i dettagli dei fissaggi di tali binari alle strutture edili devono essere dimensionati per il carico massimo di esercizio della linea. La deflessione della rotaia al centro della campata non è consentita superiore a 1:400. 1.25. Tutti gli impianti di trasporto interconnessi durante il funzionamento devono essere dotati di allarmi luminosi e sonori. 1.26. I carrelli dei trasportatori mobili devono essere leggeri, mobili e dotati di freno a mano. 1.27. Non è consentito far funzionare i trasportatori a nastro mobile con un dispositivo difettoso per fissare lo stampo in una determinata posizione, nonché con finecorsa difettosi. Non è consentito passare sotto l'azienda agricola mentre il nastro trasportatore mobile è in funzione. 1.28. Le gambe mobili di sostegno del trasportatore, che sostengono la travatura prima dell'inizio del lavoro, devono essere fissate rigidamente. 1.29 Prima dello spostamento, le gambe mobili di sostegno del trasportatore che sostiene la travatura devono essere abbassate il più possibile. 1.30. Le trasmissioni inferiori e superiori (ingranaggi, giunti del cambio, ecc.) nelle stazioni di comando dei trasportatori aerei a catena devono essere protette con robusti involucri o reti metalliche. 1.31. La progettazione dei trasportatori aerei a catena per la movimentazione di materiali e prodotti deve garantire la possibilità di caduta degli stessi durante il trasporto. 1.32. Gli attacchi dei trasportatori aerei a catena devono garantire la facilità di appendere e rimuovere la merce trasportata. 2. Requisiti di protezione del lavoro prima dell'inizio del lavoro 2.1. Prima di iniziare il lavoro, rimuovere oggetti e oggetti estranei dal tavolo di lancio. 2.2. Controllare la funzionalità della superficie del tavolo di lancio e del rack. 2.3. Prima di accendere il trasportatore o dare l'ordine di accendere il trasportatore al raccoglitore, il caposquadra (caposquadra) deve controllare l'intero nastro e assicurarsi che l'accensione del trasportatore non minacci nessuno e che nessun oggetto estraneo interferisca con il movimento del il trasportatore. 2.4. Il caposquadra (caposquadra, selezionatore di parti e prodotti per la produzione) è tenuto ad avvisare i lavoratori dell'accensione del trasportatore. 3. Requisiti di protezione del lavoro durante il lavoro 3.1. Quando si rimuove il nastro dalle culle del trasportatore aereo, posizionarsi ad almeno 30 centimetri dal bordo delle culle in movimento. 3.2. Adagiare con cura i pacchi tagliati, sia sulla griglia che sul tavolo di lancio, per evitare cadute e sporgenze dei pacchi tagliati. 3.3. Non camminare sotto un trasportatore aereo. 3.4. È vietato: tenere aperte le porte del locale della stazione motrice dei trasportatori, depositare o accumulare oggetti vari e rifiuti sotto i trasportatori e le stazioni motrici. 3.5. Mentre lavori, non lasciarti distrarre da questioni o conversazioni estranee. 4. Requisiti di protezione del lavoro in situazioni di emergenza 4.1. In situazioni di emergenza, qualsiasi lavoratore situato vicino al quadro di comando per l'alimentazione della corrente elettrica al trasportatore deve arrestare il trasportatore. Per fare ciò, spegnere l'alimentazione elettrica all'azionamento del trasportatore. 4.2. Se è necessario riparare il trasportatore durante l'orario di lavoro, l'elettricista addetto alla manutenzione è obbligato a informare il caposquadra (caposquadra) di ciò, affiggere poster "Non accendere - le persone stanno lavorando" su tutti i pulsanti di avvio e adottare misure per prevenire spontanei, accensione accidentale. Solo dopo aver eliminato il guasto e con il permesso dell'elettricista di turno, il caposquadra ha il diritto di accendere il trasportatore. 4.3. Gli elettricisti, i riparatori (e i loro assistenti) hanno il diritto di fermare il trasportatore senza avvisare il caposquadra durante l'orario di lavoro solo in casi di emergenza. 5. Requisiti di tutela del lavoro al termine del lavoro 5.1. Il trasportatore viene fermato alla fine del turno (o durante una pausa) dal caposquadra (capo squadra) o, su sue istruzioni, dal selezionatore di pezzi e prodotti per il flusso. 5.2. Dopo aver terminato il lavoro, pulire il posto di lavoro. 5.3. Adottare misure di igiene personale.
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