Dima meccanica universale per modelli. Disegno, descrizione

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Dima meccanica universale per modelli. Suggerimenti per un modellista

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Per verificare la simmetria del punzone dello scafo del modello di nave, tutti i suoi telai (o semitelai) sono realizzati secondo il disegno. Sebbene questo lavoro non sia laborioso, richiede tempo e costi materiali. Per circoli e laboratori di modellismo navale, dove è stabilita la produzione di modelli di navi e navi di varie classi, suggerisco di utilizzare una dima meccanica universale. Fornisce in modo affidabile e rapido il controllo sulla conformità dei contorni dello scafo del modello della nave al suo disegno teorico e determina anche la minima asimmetria di ciascun lato del punzone.

La fabbricazione di un modello meccanico è disponibile per qualsiasi circolo di modellismo navale, che dispone di macchine e strumenti elementari.

Dima meccanica universale per modelli (fare clic per ingrandire): 1 - punzone per modello, 2 - vite di bloccaggio, 3 - righello trasversale, 4 - righello longitudinale, 5 - vite di connessione (vedi Fig. 2), 6 - settore, 7 - vite - tocca, 8 - righello verticale

Lavorare con un modello meccanico è facile. Per prima cosa vengono applicate al punzone le linee del piano diametrale e le linee dei telai. La dima meccanica è impostata in modo tale che il righello trasversale (3) si trovi sulla linea del telaio (ad esempio, la sezione centrale del telaio) e il righello longitudinale 4 si trovi sulla linea del piano diametrale del punzone . Il righello 4 si sposta lungo il righello 3 ed è bloccato con la vite 2. Il righello verticale 8, che presenta diversi fori filettati in cui sono avvitate le viti filettate 7, è installato con l'angolo più conveniente a seconda della configurazione dei contorni del punzone ed è bloccato con una vite 2 sul settore 6. Successivamente, le viti - maschi 7 vengono avvitate fino in fondo nel corpo del punzone. Ora, ruotando la dima di 180° e trasferendola sul lato opposto, determinerai la simmetria del punzone dalla posizione delle viti.Per la realizzazione di una dima universale, consigliamo l'acciaio 45.

Autore: A. Kolotovkin

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