Wigwam per i polli. Disegno, descrizione

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Wigwam per galline. Suggerimenti per il padrone di casa

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Questi soffici grumi gialli non sono offesi da nessuno nel pollaio. Kvochka non ha il tempo di scacciare i combattenti o nasconderli dall'attacco dei rapaci. È facile aiutarla se organizzi un wigwam così insolito per i polli nel luogo della loro alimentazione.

Verghe o pezzi di filo spesso sono legati a un'estremità con un fascio e la capanna di salvataggio è pronta. I polli passano facilmente tra le sbarre, ma per altri è un ostacolo. E l'aquilone non oserà tuffarsi su una simile "palizzata".

Tepee per polli

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Macchina per diradare i fiori nei giardini 02.05.2024

Nell'agricoltura moderna si sta sviluppando il progresso tecnologico volto ad aumentare l'efficienza dei processi di cura delle piante. Presentata in Italia l'innovativa macchina per il diradamento dei fiori Florix, progettata per ottimizzare la fase di raccolta. Questo attrezzo è dotato di bracci mobili, che permettono di adattarlo facilmente alle esigenze del giardino. L'operatore può regolare la velocità dei fili sottili controllandoli dalla cabina del trattore tramite joystick. Questo approccio aumenta significativamente l'efficienza del processo di diradamento dei fiori, offrendo la possibilità di adattamento individuale alle condizioni specifiche del giardino, nonché alla varietà e al tipo di frutto in esso coltivato. Dopo due anni di test della macchina Florix su diverse tipologie di frutta, i risultati sono stati molto incoraggianti. Agricoltori come Filiberto Montanari, che utilizza una macchina Florix da diversi anni, hanno riscontrato una significativa riduzione del tempo e della manodopera necessari per diluire i fiori. ... >>

Microscopio infrarosso avanzato 02.05.2024

I microscopi svolgono un ruolo importante nella ricerca scientifica, consentendo agli scienziati di approfondire strutture e processi invisibili all'occhio. Tuttavia, vari metodi di microscopia hanno i loro limiti e tra questi c'è la limitazione della risoluzione quando si utilizza la gamma degli infrarossi. Ma gli ultimi risultati dei ricercatori giapponesi dell'Università di Tokyo aprono nuove prospettive per lo studio del micromondo. Gli scienziati dell'Università di Tokyo hanno presentato un nuovo microscopio che rivoluzionerà le capacità della microscopia a infrarossi. Questo strumento avanzato consente di vedere le strutture interne dei batteri viventi con sorprendente chiarezza su scala nanometrica. In genere, i microscopi nel medio infrarosso sono limitati dalla bassa risoluzione, ma l’ultimo sviluppo dei ricercatori giapponesi supera queste limitazioni. Secondo gli scienziati, il microscopio sviluppato consente di creare immagini con una risoluzione fino a 120 nanometri, ovvero 30 volte superiore alla risoluzione dei microscopi tradizionali. ... >>

Trappola d'aria per insetti 01.05.2024

L’agricoltura è uno dei settori chiave dell’economia e il controllo dei parassiti è parte integrante di questo processo. Un team di scienziati dell’Indian Council of Agricultural Research-Central Potato Research Institute (ICAR-CPRI), Shimla, ha trovato una soluzione innovativa a questo problema: una trappola per insetti alimentata dal vento. Questo dispositivo risolve le carenze dei metodi tradizionali di controllo dei parassiti fornendo dati sulla popolazione di insetti in tempo reale. La trappola è alimentata interamente dall'energia eolica, il che la rende una soluzione ecologica che non richiede energia. Il suo design unico consente il monitoraggio sia degli insetti dannosi che utili, fornendo una panoramica completa della popolazione in qualsiasi area agricola. “Valutando i parassiti target al momento giusto, possiamo adottare le misure necessarie per controllare sia i parassiti che le malattie”, afferma Kapil ... >>

Notizie casuali dall'Archivio

Mercedes a celle a combustibile 18.03.2014

Mercedes-Benz sta sviluppando "veicoli a celle a combustibile ecologici di nuova generazione".

Mercedes ha già esperienza in questo settore. In particolare, l'azienda ha sviluppato il modello Classe B F-CELL. In questa vettura, l'idrogeno viene immagazzinato in tre serbatoi a una pressione di 700 bar. Sono in grado di assorbire insieme poco meno di 4 kg di carburante gassoso. I serbatoi, secondo il produttore, sono assolutamente ermetici e anche quando la macchina rimane ferma per lungo tempo, non lasciano fuoriuscire l'idrogeno. Grazie all'alto grado di compressione del gas, Classe B F-CELL riesce a coprire distanze fino a 400 km con un solo riempimento.

Il motore sincrono a magneti permanenti sviluppa una potenza di picco di 100 kW/136 CV. Insieme a. e una coppia nominale di 290 Nm, caratteristica delle centrali elettriche, a disposizione del guidatore sin dal primo turno. Una batteria agli ioni di litio ad alta tensione viene utilizzata come fonte di energia immagazzinata.

Per la Classe B F-CELL, Mercedes-Benz ha ulteriormente sviluppato la strategia di trazione elettrica a celle a combustibile. Quando si avvia un motore elettrico "a freddo" a basse temperature, riceve energia sia da una batteria agli ioni di litio che da un sistema di celle a combustibile "di avvio". A temperature più elevate, la carica della batteria è generalmente sufficiente, mentre le celle a combustibile vengono collegate successivamente, a seconda del carico. Mentre il veicolo è in movimento, il sistema di gestione dell'energia mantiene l'F-CELL drive nella gamma di funzionamento ottimale in ogni momento. La batteria agli ioni di litio compensa dinamicamente le differenze di richiesta di potenza a seconda della situazione di guida attuale.

Ad ogni frenata e nei periodi in cui non si preme il pedale dell'acceleratore, il motore elettrico recupera l'energia cinetica dell'auto in movimento, trasformandola in energia elettrica, che viene poi immagazzinata nella batteria.

È stato riferito che l'auto a celle a combustibile di prossima generazione utilizzerà un sistema di propulsione avanzato. Gli operatori del mercato ritengono che sarà installato in un crossover compatto. Apparentemente, il sistema è stato sviluppato insieme a Ford e Nissan per ridurre i costi. Un annuncio è previsto nel 2017.

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