Perché in inglese si dice che un risultato positivo del test di gravidanza è Coniglio morto? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Perché si dice in inglese che il risultato positivo del test di gravidanza è Rabbit morto?

Un test di gravidanza basato sulla presenza di un ormone chiamato gonadotropina corionica umana nelle urine è stato inventato nel 1927. Tuttavia, a quel tempo non esistevano metodi per studiare l'urina stessa, quindi veniva somministrata ad animali femmine - topi, rane e soprattutto conigli, motivo per cui tale test era chiamato "test del coniglio" ("test del coniglio") in Inglese. Pochi giorni dopo, la femmina è stata uccisa e il cambiamento nelle sue ovaie ha determinato se la donna era incinta o meno. È stato a lungo un malinteso popolare che il coniglio morisse solo se il risultato fosse positivo, da qui l'eufemismo inglese comune per la condizione di gravidanza "il coniglio è morto".

Autori: Jimmy Wales, Larry Sanger

Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

In onore di chi è intitolato il Teatro Alexandrinsky di San Pietroburgo?

Il famoso teatro, inaugurato nel 1832, prese il nome in onore di Alexandra Feodorovna, moglie dell'imperatore russo Nicola I.

Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

▪ Ci sono sette meraviglie del mondo adesso?

▪ Qual è la legge della caduta libera?

▪ Quale farmaco è stato ufficialmente rilasciato ai soldati della Wehrmacht?

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Trappola d'aria per insetti 01.05.2024

L’agricoltura è uno dei settori chiave dell’economia e il controllo dei parassiti è parte integrante di questo processo. Un team di scienziati dell’Indian Council of Agricultural Research-Central Potato Research Institute (ICAR-CPRI), Shimla, ha trovato una soluzione innovativa a questo problema: una trappola per insetti alimentata dal vento. Questo dispositivo risolve le carenze dei metodi tradizionali di controllo dei parassiti fornendo dati sulla popolazione di insetti in tempo reale. La trappola è alimentata interamente dall'energia eolica, il che la rende una soluzione ecologica che non richiede energia. Il suo design unico consente il monitoraggio sia degli insetti dannosi che utili, fornendo una panoramica completa della popolazione in qualsiasi area agricola. “Valutando i parassiti target al momento giusto, possiamo adottare le misure necessarie per controllare sia i parassiti che le malattie”, afferma Kapil ... >>

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Coupé elettrico YANGWANG U9 28.02.2024

Il marchio Yangwang, parte del gruppo BYD, ha presentato a Shanghai la sua nuova supercar elettrica U9, che è diventata la seconda vettura di serie dopo il crossover U8. Questa vettura a 2 posti sarà disponibile a partire da 1,68 milioni di RMB (233 dollari).

YANGWANG U9 rappresenta un impressionante esempio di sviluppo innovativo nel mondo dei veicoli elettrici. La sua tecnologia avanzata e le sue capacità sottolineano l’importanza di investire nel futuro dell’industria automobilistica.

Il modello è un veicolo elettrico a batteria (BEV) con quattro motori elettrici, ciascuno in grado di erogare una potenza di picco di 240 kW, per una potenza di picco totale di 960 kW. La Yangwang U9 misura 4 mm di lunghezza, 966 mm di larghezza e 2 mm di altezza con un passo di 029 mm.

La potenza combinata dei motori è di 1306 cavalli e 1 Nm di coppia, che garantiscono un'accelerazione da 680 a 0 km/h in 100 secondi. Il veicolo è dotato di una piattaforma ad alta tensione da 2,36 V ed è dotato di batterie Blade da 800 kWh, che forniscono un'autonomia CLTC di 80 km.

Similmente al marchio premium Denza di BYD, Yangwang U9 supporta la ricarica simultanea tramite due pistole di ricarica e può essere caricato dal 30% all'80% in 10 minuti.

L'auto è dotata di sospensioni DiSus-X, che le permettono di ballare, saltare e persino muoversi su tre ruote. Il sistema DiSus-X è in grado di erogare fino a 36 kW di potenza di manovra e la sospensione ha una corsa massima regolabile di 75 mm.

Lo Yangwang U9 è dotato anche del sistema di guida autonoma DiPilot di BYD e del sistema di infotainment DiLink, nonché di un chip 5G sviluppato congiuntamente sul processo a 4 nm da BYD e Qualcomm.

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