Quale edificio a New York è costato agli americani, a causa della corruzione, una volta e mezza di più dell'acquisto dell'Alaska? Risposta dettagliata

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Quale edificio a New York è costato agli americani, a causa della corruzione, una volta e mezza di più dell'acquisto dell'Alaska? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Quale edificio a New York è costato agli americani, a causa della corruzione, una volta e mezza di più dell'acquisto dell'Alaska?

La costruzione di un tribunale della contea di New York a tre piani al 52 di Chambers Street è costata una volta e mezza in più rispetto all'acquisto dell'Alaska dalla Russia a causa della totale corruzione delle autorità, sorta grazie al leader dell'organizzazione del Partito Democratico di lo Stato di New York, William Tweed. Alla fine, è diventato così compromettente con i Democratici che i suoi membri del partito sono diventati i principali informatori di Tweed. Dopo il verdetto del tribunale, Tweed è morto nella prigione di Ludlow, sulla cui costruzione si è anche arricchito illegalmente.

Autori: Jimmy Wales, Larry Sanger

Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

Chi è Giovanni Calvino?

Giovanni Calvino fu il leader della Riforma, un movimento religioso che dilagò in Europa nel XVI secolo e divise la cristianità in cattolici e protestanti. Calvino nacque in Francia il 10 luglio 1509. Dopo aver studiato latino, filosofia e logica, giunse alla nuova fede protestante. Dovette lasciare la Francia a causa delle sue convinzioni religiose, e nel 1536 si recò in Svizzera, a Ginevra, dove, tranne un breve periodo, visse tutta la vita. Sotto la sua forte guida, Ginevra divenne il centro del protestantesimo. La chiesa emanava leggi cittadine e regolava tutti gli aspetti della vita quotidiana.

Le leggi erano dure. Gli abitanti di Ginevra dovevano essere frugali, operosi e seri. Danze e canti - ad eccezione degli inni - erano banditi. Coloro che disobbedivano venivano severamente puniti. Il calvinismo era una religione spietata. L'uomo, secondo Calvino, era peccatore e poteva essere salvato solo per grazia di Dio. Ma solo poche persone elette da Dio (Calvin li chiamò gli eletti) riceveranno questa grazia. E Dio aveva deciso da tempo chi sarebbe stato tra gli eletti. Questa era la dottrina della predestinazione di Calvino.

Calvino morì il 27 maggio 1564. Ma a quel punto le sue idee si erano diffuse da Ginevra a gran parte dell'Europa occidentale. I puritani inglesi che andarono in America nel XVII secolo erano calvinisti. I presbiteriani e le altre chiese riformate oggi basano le loro credenze religiose sugli insegnamenti di Giovanni Calvino.

Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

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Trappola d'aria per insetti 01.05.2024

L’agricoltura è uno dei settori chiave dell’economia e il controllo dei parassiti è parte integrante di questo processo. Un team di scienziati dell’Indian Council of Agricultural Research-Central Potato Research Institute (ICAR-CPRI), Shimla, ha trovato una soluzione innovativa a questo problema: una trappola per insetti alimentata dal vento. Questo dispositivo risolve le carenze dei metodi tradizionali di controllo dei parassiti fornendo dati sulla popolazione di insetti in tempo reale. La trappola è alimentata interamente dall'energia eolica, il che la rende una soluzione ecologica che non richiede energia. Il suo design unico consente il monitoraggio sia degli insetti dannosi che utili, fornendo una panoramica completa della popolazione in qualsiasi area agricola. “Valutando i parassiti target al momento giusto, possiamo adottare le misure necessarie per controllare sia i parassiti che le malattie”, afferma Kapil ... >>

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I treni veloci non sono il massimo 20.10.2015

La London Underground è ufficialmente conosciuta come London Underground, ma è conosciuta in tutto il mondo come The Tube. La metropolitana di Londra è considerata il più antico sistema di trasporto pubblico rapido, che comprende la prima metropolitana del mondo e la prima linea su cui passavano i treni elettrici sotterranei.

Recentemente è iniziato un esperimento sulla metropolitana di Londra che potrebbe dare alla metropolitana l'ennesimo titolo "in primis". Lì è installato un generatore di inverter, che converte l'energia di frenata del treno in elettricità, sufficiente per illuminare la stazione (in questo caso, Holborn) per due giorni alla settimana.

Durante un test di cinque settimane, il sistema ha catturato un megawattora di elettricità, sufficiente per alimentare più di 100 case. Se la tecnologia fosse estesa all'intero tubo, il risparmio ammonterebbe a 6 milioni di sterline all'anno. Inoltre, la frenata rigenerativa genera meno calore rispetto alla frenata convenzionale, quindi i tunnel rimangono freschi più a lungo, riducendo i costi di climatizzazione.

I fattori economici sono molto importanti per lo sviluppo di Truba, che prevede di aumentare il traffico passeggeri del 30% con la crescita della città. Tuttavia, come ha dimostrato un recente studio, l'eccessiva efficienza della metropolitana si trasforma in congestione del trasporto di superficie.

Un gruppo di matematici e programmatori provenienti da Svizzera, Francia, Stati Uniti e Scozia ha costruito un modello che ha esaminato la correlazione tra i sistemi di trasporto sotterranei e sopraelevati a New York e Londra. Si è scoperto che i treni di Londra corrono troppo veloci, il che crea le condizioni ottimali per gli ingorghi nella parte superiore, poiché il traffico in periferia è più veloce che nel centro della città. A New York i treni sono più lenti, il che, combinato con un sistema di metropolitana più centralizzato rispetto a Londra, si traduce in un minor numero di ingorghi.

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