Come voleva originariamente chiamare Elon Musk la Tesla Model 3? Risposta dettagliata

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Come voleva originariamente chiamare Elon Musk la Tesla Model 3? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Come voleva inizialmente Elon Musk chiamare la Tesla Model 3?

Come concepito da Elon Musk, i nomi dei modelli di auto Tesla avrebbero dovuto sommarsi alla parola SEX.

La berlina Model S e il crossover Model X furono le prime ad apparire sul mercato, ma non fu possibile dare un nome alla nuova berlina Model E a causa del fatto che Ford aveva precedentemente registrato il diritto su questo marchio. Musk l'ha presentata come Model ☰, il che ha portato ad affermazioni da parte di Adidas. Di conseguenza, l'auto fu chiamata Model 3.

Autori: Jimmy Wales, Larry Sanger

Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

Che cos'è un osservatorio?

Migliaia di anni fa, gli astronomi devono aver usato le piramidi egizie, le torri ei templi di Babilonia per studiare il sole, la luna e le stelle. Non c'erano telescopi allora. Nel corso del tempo apparvero strumenti astronomici e, man mano che le loro dimensioni e il loro numero aumentavano, iniziarono a essere costruiti osservatori per ospitarli. Alcuni osservatori sono stati costruiti più di mille anni fa. Il luogo per la costruzione dell'osservatorio deve essere scelto correttamente. Ci dovrebbero essere condizioni meteorologiche favorevoli, temperature moderate qui, ci dovrebbero essere molte giornate soleggiate e notti senza nuvole, il meno possibile nebbie, piogge e nevicate. Questo posto dovrebbe essere lontano dalle luci della città e dalle pubblicità al neon, che illuminano troppo il cielo e interferiscono con le osservazioni.

Ci sono edifici in cui, oltre ai telescopi, ci sono alloggi. Gli strumenti sono alloggiati in strutture in acciaio e cemento. Gli edifici per l'installazione di telescopi sono costituiti da due parti. La parte inferiore è fissa, mentre quella superiore, o tetto, ha la forma di una cupola che può ruotare. C'è una "fessura" nella cupola che si apre per consentire al telescopio di guardare in alto nel cielo. Grazie alla rotazione della cupola, la fessura può essere aperta in qualsiasi direzione del cielo. Sia la cupola che il telescopio sono mossi da motori elettrici. In un moderno osservatorio, un astronomo deve solo premere alcuni pulsanti per spostare l'attrezzatura.

Naturalmente, per vedere, l'astronomo deve essere sempre davanti all'oculare, oppure una macchina fotografica deve essere fissata lì. Pertanto, in alcuni osservatori, il pavimento può essere alzato o abbassato, oppure è presente una pedana regolabile. Gli astronomi si affidano a qualcosa di più dei loro occhi per osservare il cielo. Hanno molti strumenti e accessori sofisticati per il telescopio, come fotocamere, spettroscopi, spettrografi e spettroeliografi. Tutti questi dispositivi forniscono agli scienziati informazioni importanti.

Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

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Gli scienziati dell'Argonne National Laboratory del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti hanno escogitato un nuovo modo di utilizzare la luce solare per creare idrogeno pulito. L'autore principale dello studio è Elena Rozhkova, una specialista in nanotecnologie che lavora per il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti. L'obiettivo principale di questo lavoro è inviare il petrolio alla storia come la principale fonte di carburante per i trasporti moderni.

È possibile che gli alobatteri possano aiutare nella produzione di idrogeno a basso costo, almeno gli esperimenti indicano tale possibilità. Elena Rozhkova e i suoi colleghi sono stati in grado di combinare il pigmento batterico batteriorodopsina con nanoparticelle semiconduttori di biossido di titanio e platino. Il risultato è un complesso che può fungere da catalizzatore nella produzione di idrogeno.

Gli scienziati erano già stati a conoscenza del grande potenziale delle nanoparticelle di biossido di titanio nell'energia alternativa. Così, nel 1970, gli scienziati giapponesi scoprirono che un elettrodo di biossido di titanio in luce ultravioletta è in grado di separare le molecole d'acqua e quindi produrre idrogeno.Questo fenomeno è noto come effetto Honda-Fujishima. Da allora, gli scienziati hanno compiuto grandi sforzi per commercializzare questa tecnologia, ma, sfortunatamente, il biossido di titanio reagisce solo con la luce ultravioletta, di conseguenza la maggior parte della luce solare non viene utilizzata per produrre idrogeno.

Gli scienziati hanno deciso di colmare questa lacuna con l'aiuto della batteriorodopsina, che può fungere da pompa protonica e, insieme alle nanoparticelle, crea un circuito ibrido che utilizza efficacemente la massima luce solare per produrre idrogeno.
La pompa protonica si basa su proteine che fanno vibrare naturalmente la membrana cellulare e trasferiscono i protoni dall'interno della cellula allo spazio extracellulare. Nella nuova configurazione, i protoni forniti dalla batteriorodopsina interagiscono con gli elettroni liberi su piccole chiazze di platino situate in una matrice di biossido di titanio. Quando questa struttura viene insegnata dalla luce solare, si formano molecole di idrogeno su nanoparticelle di platino.

Il nuovo fotocatalizzatore "bioibrido" supera la maggior parte degli altri sistemi di produzione di idrogeno simili e potrebbe diventare una fonte commercialmente valida di carburante pulito. Allo stesso tempo, tutte le materie prime necessarie per produrre idrogeno sono acqua salata di mare e luce solare. Successivamente, l'idrogeno bruciato si trasformerà di nuovo in acqua, cadrà sotto forma di pioggia o neve e il ciclo del ciclo della materia prima/combustibile si ripeterà.

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