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Chi ha inventato i segnali stradali? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Chi ha inventato i segnali stradali?

Lo sapevi che la gestione del traffico è stata un problema da molto prima dell'avvento delle automobili. Giulio Cesare fu probabilmente il primo sovrano nella storia a introdurre regole di traffico. Ad esempio, ha approvato una legge secondo la quale le donne non avevano il diritto di guidare carri a Roma.

Con l'avvento delle automobili sono comparsi i primi controllori del traffico che sostavano sulle strade e indicavano con le mani la direzione del movimento. Poi sono state fornite luci di segnalazione. Ma non sono riusciti a risolvere tutti i problemi. Perché il flusso del traffico cambia durante il giorno e ci sono ore di traffico molto trafficate. Fino al 1920 non esistevano semafori automatici.

Nel 1927 due persone brevettarono il "controllore automatico del traffico". I primi semafori sono stati installati agli incroci per snellire il traffico. Uno dei semafori, inventato da Harry Howe della Yale University, fu installato a New Haven, nel Connecticut, nell'aprile del 1928. Questo meccanismo, che funzionava a pressione, indicava i movimenti sulle strade. L'auto, avvicinandosi a un tale cartello, ha dato un segnale alla cabina del segnale, e da lì è arrivato il comando di accendere il segnale di autorizzazione per l'auto in avvicinamento. Questo tipo di semaforo, ma solo ora con l'uso di un segnale luminoso, esiste oggi.

Charles Adler ha anche inventato il controllore del traffico nel 1928, che utilizzava un microfono per segnalare una cabina di segnalazione. L'autista, vedendo la luce rossa, suona il clacson. Il microfono trasmette il suono alla scatola del segnale, da lì si riceve un segnale di risposta per cambiare il colore del semaforo. Al giorno d'oggi, ci sono diversi tipi di regolatori stradali che rispondono anche al suono per cambiare i semafori.

Autore: Likum A.

 Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

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 Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

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Trattamento dell'acqua economico 20.06.2018

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Gli scienziati hanno deciso di combinare il metodo di filtrazione della sabbia e il metodo di isolamento delle proteine ​​dai semi di moringa. Quindi, isolando le proteine ​​e adsorbendole sulla superficie di particelle di biossido di silicio, il componente principale della sabbia, hanno creato "f-sand" ("f-sand"). È interessante notare che questo metodo di stonecrop non è solo economico, ma anche universale, poiché è adatto per acqua di qualsiasi durezza. Inoltre, l'acqua che ha subito tale depurazione viene arricchita di utili microelementi e "caricata".

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