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Quando è nata la Croce Rossa? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Quando è nata la Croce Rossa?

In una calda giornata di giugno del 1859, dopo la battaglia di Solferino in Italia, quindicimila morti e feriti rimasero sul campo di battaglia. C'erano pochi medici e molti dei feriti morirono prima che potessero ricevere cure mediche. Guidando attraverso il campo di battaglia, il giovane svizzero Heinrich Dunant rimase scioccato dalla carneficina e dai gemiti dei feriti. Raccolse volontarie dal villaggio italiano più vicino. Sotto la sua guida e seguendo il suo esempio, le donne si presero cura dei feriti.

Heinrich Dunant ha scritto un articolo sulle scene orribili a cui ha assistito. Ha affermato che molte morti e sofferenze non sarebbero potute verificarsi se fosse stata creata un'organizzazione per prendersi cura dei feriti, indipendentemente dalla loro nazionalità. Grazie agli sforzi umanitari di Dunant, quattordici nazioni hanno accettato il trattato istitutivo della Croce Rossa. Il trattato fu firmato in una conferenza internazionale a Ginevra nel 1864 e rivisto nel 1906.

Durante la guerra, prevede misure in vari paesi per alleviare le sofferenze della società. La bandiera svizzera rovesciata è stata approvata come emblema della Croce Rossa. Oggi, in caso di guerre o disastri nazionali, i cuori delle persone di molte nazioni si uniscono sotto la bandiera della Croce Rossa al servizio dell'umanità. In ogni guerra, questa bandiera della misericordia è rispettata da amici e nemici allo stesso modo. La British Red Cross Society è stata fondata nel 1870 e costituita nel 1908.

Anche le forze armate britanniche hanno un proprio servizio medico. Durante la guerra, la Croce Rossa fornisce l'assistenza necessaria. In Russia, la Società della Croce Rossa è stata fondata nel 1918 e nel 1923, come risultato dell'associazione, è nata l '"Unione delle Società della Croce Rossa e della Mezzaluna Rossa".

Autore: Likum A.

 Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

Perché i Neanderthal sono stati ritratti in modo errato nei libri di testo per molto tempo?

Il paleontologo francese Marcellin Boulle fu il primo a descrivere un Neanderthal basandosi sulle ossa trovate nel 1908. Non sapendo di avere lo scheletro di un uomo di Neanderthal con l'artrite, Buhl fece un'illustrazione in cui lo presentò come curvo e a forma di gorilla. Immagini simili sono state stampate nei libri di testo per diversi decenni.

 Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

▪ Da quante cellule è costituito il corpo umano e quanto velocemente si rinnovano?

▪ Perché il mais ha un filo di seta?

▪ Qual è il significato originario dell'espressione L'eccezione conferma la regola?

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Complesso multimediale Ford Sync 3 20.12.2014

La casa automobilistica Ford Motor ha annunciato la terza generazione del sistema di infotainment Sync. In esso, l'azienda americana ha cambiato la piattaforma software, corretto i bug, aumentato la velocità di lavoro e reso l'interfaccia più comoda e comprensibile per il conducente.

In effetti, ci sono stati molti cambiamenti, ma inizieremo con il nome del prodotto. Se in precedenza Ford chiamava ufficialmente il suo sistema multimediale di bordo Sync con MyFord Touch, la versione aggiornata riceveva la designazione breve Sync 3.

Secondo Michelle Krebs, analista di AutoTrader.com, Ford ha fatto la mossa giusta abbandonando il marchio MyFord Touch, che i consumatori hanno associato a fallimenti e problemi. La casa automobilistica ha affermato che le opinioni e i desideri di circa 22 clienti sono stati presi in considerazione durante lo sviluppo del nuovo sistema.

Le precedenti generazioni di Sync with MyFord Touch erano basate sul software Microsoft, per il quale Ford ha ricevuto molte critiche. Sync 3 è basato sul sistema operativo BlackBerry QNX, modificato da Panasonic. Con il nuovo software, l'interfaccia del sistema di infotainment è diventata più chiara e veloce e la tecnologia di riconoscimento vocale è diventata più perfetta e naturale.

Ora, per impostare il percorso nel navigatore, non è necessario pronunciare l'indirizzo esatto, ma basta pronunciare, ad esempio, "aeroporto di Detroit" o "ospedale più vicino". Le auto con Sync 3 saranno dotate di un pulsante separato sul volante, pensato per chiamare l'assistente vocale.

Il touchscreen da 8 pollici rimane lo stesso, ma il controllo gestuale e la reattività del display al tocco sono migliorati. Il numero di applicazioni disponibili è cresciuto fino a 40, inclusi molti servizi multimediali e programmi che semplificano la vita ai conducenti. Sync 3 ha ricevuto una shell grafica aggiornata, inclusa una comoda disposizione orizzontale delle icone per le attività di base (musica, navigazione, telefono, aria condizionata, ecc.).

Il nuovo kit di bordo Ford aggiornerà automaticamente il software, anche tramite la rete Wi-Fi domestica, quando il veicolo è nel raggio di un segnale wireless.

I proprietari di veicoli con versioni precedenti di Sync non potranno migrare alla terza generazione del sistema attraverso un semplice aggiornamento del software: sarà necessaria una sostituzione completa del dispositivo sulla console centrale. Attualmente, Sync with MyFord Touch è utilizzato in oltre 10 milioni di veicoli in tutto il mondo. Sync 3 dovrebbe arrivare sul mercato commerciale nel 2015.

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