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Cos'è la gomma? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Cos'è la gomma?

La gomma esiste da tanto tempo quanto la natura stessa. I resti fossili degli alberi della gomma che sono stati trovati hanno quasi 3 milioni di anni! Le palline di gomma grezza trovate tra le rovine delle civiltà Inca e Maya nell'America centrale e meridionale hanno almeno 900 anni.

Durante il suo secondo viaggio nelle Americhe, Colombo vide che gli abitanti di Haiti stavano giocando con una palla fatta di "linfa d'albero". Ma anche prima, i nativi del sud-est asiatico sapevano della gomma (gomma) ricavata dalla "linfa" degli alberi, con la quale imbrattavano i loro cesti e brocche per renderli impermeabili!

La gomma si trova in 400 diversi alberi e arbusti. Ma la quantità di gomma nei diversi impianti non è la stessa, quindi non è redditizio ottenere gomma da piante come, ad esempio, tarassaco, euforbia, assenzio.

La gomma è un solido appiccicoso ed elastico costituito da un liquido biancastro chiamato "lattice" diverso dalla linfa degli alberi. Il lattice si trova nella corteccia, nelle radici, nel fusto, nei rami, nelle foglie e nei frutti di piante e alberi. Ma soprattutto è sotto la corteccia dei rami e il tronco delle piante della gomma.

Il lattice è costituito dalle particelle più piccole di liquidi, particelle solide e altre impurità. Solo il 33% circa del lattice è gomma, il resto è acqua. Le particelle di gomma nel lattice vengono unite per formare una palla di gomma.

Le piante della gomma crescono meglio non oltre 10 gradi dall'equatore a nord e sud, quindi la striscia larga 1300 km su entrambi i lati dell'equatore è conosciuta come la "cintura di gomma". Il fatto è che le piante della gomma richiedono un clima molto caldo, umido e un terreno fertile. La maggior parte della gomma proviene da Hevea brasiliensis. Il suo nome suggerisce che l'albero sia stato scoperto per la prima volta in Brasile. Attualmente, quasi il 96% della produzione mondiale di gomma naturale proviene da piantagioni di questi alberi, sono coltivati ​​in molti paesi della cintura di gomma.

Tra gli europei, i primi a fabbricare articoli in gomma furono, a quanto pare, i francesi, che iniziarono a fabbricare reggicalze e reggicalze intorno al 1800.

Autore: Likum A.

 Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

Perché gli stessi francesi affondarono la loro intera flotta nel 1942?

Nella storia delle guerre, ci sono state situazioni più di una volta in cui uno dei belligeranti ha annegato la propria flotta. Nel 1919 il contrammiraglio tedesco von Reuter, al comando delle navi tedesche attraccate nel porto inglese e in attesa di una decisione sul loro trasferimento nei paesi vincitori dell'Intesa, effettuò un'operazione per inondarle improvvisamente: 52 navi, di cui 10 corazzate, andate a fondo, gli inglesi riuscirono ad incagliare altre 22 navi. E nel 1942, quando i tedeschi stavano già finendo l'occupazione di tutta la Francia, il governo di Vichy diede l'ordine di inondare la flotta francese a Tolone - in totale, i tedeschi non ricevettero 77 navi.

 Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

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Dopo la presentazione, il treno ha effettuato un giro di prova fino all'Hochst Industrial Park, dove si trova una stazione di rifornimento di idrogeno, costruita dall'operatore del parco, Infraserv Hochst.

RMV disporrà della più grande flotta al mondo di materiale rotabile per passeggeri alimentato da celle a combustibile a idrogeno.

Nel maggio 500 è stato firmato con Alstom un contratto da 27 milioni di euro per la fornitura di 2019 treni Coradia iLint.

I primi treni inizieranno ad operare sulla tratta RB2022 Francoforte/Meno-Brandoberndorf da dicembre 15, il resto sarà a disposizione di RMV fino alla primavera del 2023 e sarà gradualmente messo in funzione su altre tre tratte che includono linee non elettrificate.

Tutte queste rotte saranno gestite da Regionalverkehre Start Deutschland, una filiale delle ferrovie tedesche (DB), che sostituirà l'operatore precedente, Hessische Landesbahn (HLB).

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In base ai termini del contratto, Alstom si occuperà della manutenzione dei treni e sarà responsabile della loro disponibilità e operatività per 25 anni.

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