Quale barca a vela detiene il record per la navigazione più veloce? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Quale barca a vela detiene il record per la navigazione più veloce?

La nave a vela più veloce del mondo è il tagliatore di tè inglese "Cutty Sark", che è stata chiamata la regina dei mari per i suoi contorni eccellenti, l'enorme deriva e la navigabilità. Partendo nell'ottobre 1885 dal porto australiano di Sydney, Cutty Sark arrivò a Londra il sessantasettesimo giorno di navigazione, stabilendo un record senza precedenti per i velieri (non è stato battuto finora).

L'era del clipper terminò nel 1924 e solo il Cutty Sark salpò fino al 1949.

Autore: Kondrashov A.P.

Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

È possibile sparare proiettili nucleari da supporti di artiglieria?

Le armi nucleari di solito si riferiscono a missili o bombe sganciate dagli aerei. Tuttavia, ci sono anche proiettili di artiglieria nucleare lanciati da supporti di artiglieria. Tali sistemi furono sviluppati intensamente sia negli Stati Uniti che in URSS, ma dopo la fine della Guerra Fredda quasi tutte le armi nucleari per l'artiglieria furono eliminate da entrambe le parti.

Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

▪ Cos'è l'oro per gli sciocchi?

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▪ Chi e quando ha scoperto unicorni e umanoidi alati sulla luna?

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Contenuto alcolico della birra calda 07.05.2024

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Notizie casuali dall'Archivio

Chip fotonici Infinera ePIC-500 e oPIC-100 29.03.2015

Infinera, che ha recentemente completato 7400 km di test su fibra di nuova generazione PM-8QAM con BICS, questa settimana ha presentato due circuiti integrati fotonici per reti in fibra ottica basati su un nuovo modello. Questo modello riflette i cambiamenti associati alla crescita e alla virtualizzazione delle reti. Include lo strato C e lo strato T.

In un mondo in cui il numero di servizi cloud e il ruolo delle connessioni ad alta velocità stanno crescendo rapidamente, i fornitori di servizi devono scalare, semplificare e rendere più flessibili le loro reti. Un mezzo per risolvere questi problemi ai livelli superiori è Network Function Virtualization (NFV), che consente di trasferire l'esecuzione delle funzioni di rete da hardware specializzato a servizi software in esecuzione su processori universali nei centri di elaborazione cloud. Il supporto per NFV e altri servizi cloud è evidenziato con il livello C (Cloud). Il supporto di livello C richiede che i data center e i consumatori nel cloud siano connessi da una rete di trasporto Layer T (Trasporto) altamente scalabile e flessibile.

I chip ePIC-500 e oPIC-100 introdotti da Infinera consentono di "tagliare" il throughput in porzioni, dividendo tra i consumatori. Il chip ePIC-500 installato nel nodo ha un throughput di 500 Gbps, mentre il throughput dell'oPIC-100 è di 100 Gbps. Installando ePIC-500 e oPIC-100 in diverse parti di una rete a scala di distretto o città, puoi formare il livello T.

Infinera ha modellato un'ampia gamma di applicazioni che vanno dall'aggregazione su scala cittadina alle aree di copertura regionale con diverse topologie, tra cui stelle, celle e anelli. Secondo loro, l'uso di nuovi circuiti integrati fotonici consente, in media, di ridurre il numero di moduli del 28%, di ridurre il consumo di energia del 31% e di ridurre le perdite di banda del 45% rispetto alle soluzioni seriali esistenti basate su soluzioni operanti a un singola lunghezza d'onda e soluzioni WDM a 100, 200 e 400 Gbps.

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▪ articolo Non dormire, non dormire, artista, non indulgere nel sonno. Espressione popolare

▪ articolo Perché gli autisti dei primi camion avevano bisogno di un assistente? Risposta dettagliata

▪ articolo di elettricista telegrafico. Istruzioni standard sulla protezione del lavoro

▪ articolo Generatore per il controllo e la configurazione delle apparecchiature radio domestiche GNCh-500. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

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