Quanto ferro c'è nel corpo di un adulto sano? Risposta dettagliata

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Lo sapevate?

Quanto ferro c'è nel corpo di un adulto sano?

Nel corpo di una persona sana sono costantemente presenti 4-5 grammi di ferro.

Circa il 70% di questa quantità è necessaria per saturare l'emoglobina contenuta nei globuli rossi, il 5-10% del ferro è nella mioglobina, che è coinvolta nel trasferimento di ossigeno e anidride carbonica nei muscoli, il 20-25% è in riserva , principalmente nel fegato.

Circa lo 0,1% di tutto il ferro è legato alla proteina transferrina nel plasma.

Autore: Kondrashov A.P.

Fatto interessante casuale dalla Grande Enciclopedia:

Puoi davvero ipnotizzare un serpente?

Abbiamo tutti visto incantatori di serpenti suonare una specie di strumento musicale davanti a un serpente che, sollevato da terra, sembra ballare al ritmo della loro musica. Cosa sta realmente accadendo in questo momento?

La verità è che l'incantatore di serpenti non li ipnotizza affatto! Sta solo mettendo in scena uno spettacolo, cercando di convincere il pubblico che è lui a far "ballare" il serpente. Per cominciare, va notato che i serpenti sono sordi e quindi non possono sentire la musica suonata dall'incantatore! Ma d'altra parte, i serpenti raccolgono in modo molto sensibile le più piccole vibrazioni della superficie terrestre accanto a loro e, dopo aver catturato queste vibrazioni, reagiscono immediatamente.

Quindi, in realtà, l'incantatore di serpenti, fingendo di prepararsi per un'esibizione, picchietta leggermente sul cesto con il serpente o calpesta, e l'animale reagisce immediatamente. Inoltre, mentre suona la musica, l'incantatore muove continuamente il suo corpo e il serpente, guardandolo costantemente, ripete i suoi movimenti in modo che la persona sia sempre davanti ai suoi occhi. Dall'esterno, sembra che un serpente stia ballando, incantato dall'incantatore!

Prova la tua conoscenza! Lo sapevate...

▪ Chi e perché divise il Commonwealth nel XVIII secolo?

▪ Cosa vide Galileo Galilei attraverso il cannocchiale?

▪ Quale personaggio famoso per la prima volta sembrava un cane bianco?

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I pneumatici per auto controllano la loro usura 23.05.2014

Il produttore tedesco di pneumatici e componenti Continental AG sta sviluppando pneumatici "intelligenti" che informeranno tempestivamente il conducente dell'usura del battistrada, delle cadute di pressione e di altre situazioni anomale. Nuovi prodotti possono entrare nel mercato seriale in pochi anni.

Secondo l'idea degli ingegneri continentali, un nuovo tipo di pneumatico riceverà un sensore elettronico che, tramite appositi software durante la guida, sarà in grado di determinare l'usura degli pneumatici modificandone le caratteristiche di deformazione. Non appena il sistema registrerà il valore minimo per la profondità del battistrada (3 mm per pneumatici estivi e 4 mm per quelli invernali), il conducente riceverà un segnale di avviso per la sostituzione del pneumatico "calvo".

Inoltre, il sensore può essere collegato al sistema telematico dell'auto, quindi l'auto contatterà automaticamente un centro di assistenza autorizzato e lo avviserà di un imminente montaggio di pneumatici.

La nuova funzione farà parte del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS (Tires Pressure Monitoring System) di Continental. Il complesso sarà in grado di lavorare in tandem con gli smartphone e visualizzare sullo schermo del gadget informazioni sulla pressione attuale dei pneumatici e sul suo valore richiesto in base al carico attuale del veicolo. La tecnologia avviserà il conducente di una diminuzione della pressione e di un eccesso del carico consentito.

Continental promette di introdurre il suo sviluppo nei veicoli di produzione nel 2017. In precedenza è stato riferito che tutte le autovetture vendute nell'UE a partire da novembre 2014 saranno dotate di un sensore di pressione dei pneumatici.

Nel febbraio 2014, l'azienda finlandese Nokian Tyres ha mostrato i suoi successi nel mercato degli pneumatici per auto. Ha creato pneumatici con estensione elettronica dei tacchetti, che consente l'uso di tale gomma in varie condizioni meteorologiche.

Al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra, il produttore di pneumatici Goodyear Dunlop ha presentato un concept pneumatico che, utilizzando un microchip incorporato, trasmette i dati di pressione, temperatura e usura degli pneumatici al computer di bordo del veicolo. Queste informazioni vengono quindi utilizzate da vari sistemi di sicurezza, con conseguente miglioramento delle prestazioni del sistema di controllo della stabilità e spazi di frenata ridotti durante il funzionamento dell'ABS.

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