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PAROLE ALATE, UNITÀ FRASEOLOGICHE
Elenco / Parole alate, unità fraseologiche / Che artista muore!

Parole alate, fraseologismo. Significato, storia di origine, esempi di utilizzo

Parole alate, unità fraseologiche

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Che artista sta morendo!

Nero
Nero

Fraseologismo: Che artista sta morendo!

Significato: Sul comportamento ipocrita di qualcuno (iron.).

origine: Dal latino: Qualis artifex pereo! Le ultime parole dell'imperatore romano Nerone (37-68), da lui pronunciate prima del suicidio, - per tutta la vita si considerò chiamandosi, prima di tutto, attore, e solo allora imperatore. Come scrive lo storico romano Svetonio (Gaius Suetonius Tranquill, c. 70 - c. 140) nelle Vite dei dodici Cesari, Nerone, avendo deciso di suicidarsi, "ordinò in sua presenza di scavare una fossa per misurare il suo corpo e a nello stesso tempo raccogliere dove ci saranno pezzi di marmo, e anche portare acqua e legna da ardere, che presto sarà necessaria per il suo cadavere. Nello stesso tempo, ogni volta singhiozzava e ripeteva: "Che grande artista sta morendo! "

Fraseologia casuale:

E io e dalla mia parte gentile.

Significato:

Condannare l'emigrazione come principio di vita.

origine:

Citazioni dalla favola di Ivan Andreevich Krylov "Ape e mosche". Le parole dell'Ape, che si rifiuta di volare con le mosche "in terra straniera".

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Impatto delle auto elettriche sull'ambiente 10.11.2023

L’impatto ambientale dei veicoli elettrici può essere sottovalutato, soprattutto se si considerano le distanze che i proprietari di veicoli elettrici percorrono ogni anno. Ciò solleva importanti questioni riguardanti lo sviluppo di regolamenti e standard per i veicoli elettrici, tenendo conto del loro effettivo impatto sull’ecosistema.

L’adozione diffusa dei veicoli elettrici è vista come un passo importante verso la decarbonizzazione del sistema energetico. Tuttavia, nuovi dati mostrano che i proprietari di veicoli elettrici percorrono ogni anno molti meno chilometri rispetto ai proprietari di auto a benzina.

Lo studio, condotto da ricercatori della George Washington University e del National Renewable Energy Laboratory degli Stati Uniti, si basa sui dati del contachilometri di 12,9 milioni di auto usate e 11,9 milioni di SUV usati dal 2016 al 2022. I risultati indicano che i veicoli elettrici a batteria percorrono in media quasi 7300 km in meno all’anno rispetto ai veicoli a benzina.

Dati specifici mostrano che le auto elettriche percorrono 11530 km all'anno, mentre le auto a benzina percorrono 18735 km all'anno. Allo stesso modo, i SUV elettrici raggiungono un’autonomia di 17 km, mentre i loro omologhi a benzina raggiungono 038 km all’anno.

Lo studio indica che il reale impatto sull’ecosistema dell’uso dei veicoli elettrici potrebbe essere sottostimato, soprattutto con l’aumento del chilometraggio. Le stime del risparmio di carbonio potrebbero essere notevolmente sottostimate se si considera il chilometraggio comparativo stimato dei veicoli elettrici e dei veicoli a benzina.

I ricercatori sottolineano inoltre che l’efficienza nell’uso dei veicoli elettrici può dipendere da vari fattori, come la disponibilità di infrastrutture di ricarica e la presenza di più veicoli in una famiglia, che possono influenzare l’autonomia dei veicoli elettrici.

Questi risultati sollevano interrogativi sulla necessità di sviluppare normative più precise sulle emissioni e stabilire standard per i veicoli a emissioni zero. I maggiori benefici ambientali sono attesi dagli automobilisti che percorrono lunghe distanze con i loro veicoli elettrici. Pertanto, potrebbero essere necessarie ulteriori ricerche e analisi per valutare in modo più accurato gli impatti sull’ecosistema dei veicoli elettrici.

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