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Reaumur - naturalista

SADUL - storico del cinema

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BERTHOLLE - chimico

DALAMBER - matematico

Lavoisier - chimico

LOPITAL - matematico

POINCARE - matematico

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BECQUEREL - fisico

ROBERVAL - matematico

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Energia dallo spazio per Starship 08.05.2024

La produzione di energia solare nello spazio sta diventando sempre più fattibile con l’avvento di nuove tecnologie e lo sviluppo di programmi spaziali. Il capo della startup Virtus Solis ha condiviso la sua visione di utilizzare la Starship di SpaceX per creare centrali elettriche orbitali in grado di alimentare la Terra. La startup Virtus Solis ha svelato un ambizioso progetto per creare centrali elettriche orbitali utilizzando la Starship di SpaceX. Questa idea potrebbe cambiare significativamente il campo della produzione di energia solare, rendendola più accessibile ed economica. Il fulcro del piano della startup è ridurre i costi di lancio dei satelliti nello spazio utilizzando Starship. Si prevede che questa svolta tecnologica renderà la produzione di energia solare nello spazio più competitiva rispetto alle fonti energetiche tradizionali. Virtual Solis prevede di costruire grandi pannelli fotovoltaici in orbita, utilizzando Starship per fornire le attrezzature necessarie. Tuttavia, una delle sfide principali ... >>

Nuovo metodo per creare batterie potenti 08.05.2024

Con lo sviluppo della tecnologia e l’uso crescente dell’elettronica, la questione della creazione di fonti energetiche efficienti e sicure sta diventando sempre più urgente. I ricercatori dell’Università del Queensland hanno svelato un nuovo approccio alla creazione di batterie a base di zinco ad alta potenza che potrebbero cambiare il panorama del settore energetico. Uno dei problemi principali delle tradizionali batterie ricaricabili a base d’acqua era il loro basso voltaggio, che ne limitava l’utilizzo nei dispositivi moderni. Ma grazie ad un nuovo metodo sviluppato dagli scienziati, questo inconveniente è stato superato con successo. Nell'ambito della loro ricerca, gli scienziati si sono rivolti a uno speciale composto organico: il catecolo. Si è rivelato un componente importante in grado di migliorare la stabilità della batteria e aumentarne l'efficienza. Questo approccio ha portato ad un aumento significativo della tensione delle batterie agli ioni di zinco, rendendole più competitive. Secondo gli scienziati, tali batterie presentano numerosi vantaggi. Hanno b ... >>

Contenuto alcolico della birra calda 07.05.2024

La birra, essendo una delle bevande alcoliche più comuni, ha un gusto unico, che può cambiare a seconda della temperatura di consumo. Un nuovo studio condotto da un team internazionale di scienziati ha scoperto che la temperatura della birra ha un impatto significativo sulla percezione del gusto alcolico. Lo studio, condotto dallo scienziato dei materiali Lei Jiang, ha scoperto che a diverse temperature, le molecole di etanolo e acqua formano diversi tipi di cluster, che influenzano la percezione del gusto alcolico. A basse temperature si formano più grappoli piramidali, che riducono l'asprezza del gusto dell'"etanolo" e rendono la bevanda meno alcolica. Al contrario, con l'aumentare della temperatura, i grappoli diventano più a catena, determinando un gusto alcolico più pronunciato. Questo spiega perché il gusto di alcune bevande alcoliche, come il baijiu, può cambiare a seconda della temperatura. I dati ottenuti aprono nuove prospettive per i produttori di bevande, ... >>

Notizie casuali dall'Archivio

Registrazione della velocità di movimento mediante levitazione magnetica 26.04.2016

La Shanghai Maglev, la prima linea ferroviaria commerciale a levitazione magnetica al mondo, detiene il record di velocità continua a levitazione magnetica di 431 km/h. (Il record una tantum per i treni passeggeri è stato stabilito in Giappone l'anno scorso a 603 km/h.) Ma il record assoluto appartiene allo squadrone di prova 846 della US Air Force presso la base dell'aeronautica militare di Holloman vicino alla città di Alamogordo (Nuovo Messico), che è impegnato in "voli orizzontali" - lanciando speciali slitte a razzo lungo vari binari ad alta velocità.

La più famosa è la Holloman High Speed Test Track di 6 m, che nel 212 ha stabilito il record mondiale di velocità della slitta a razzo di Mach 2003 o 8,6 m/s. E su un'altra pista, lunga 2 metri, dotata di magneti superconduttori, l'885 Test Squadron ha appena stabilito un nuovo record mondiale per una slitta a levitazione magnetica: 640 km/h. Inoltre, questo è il secondo record consecutivo: una settimana prima, i tester hanno disperso una slitta magnetica del peso di 846 kg a una velocità di 1018 km / h. Il record precedente, 907 km/h, stabilito nello stesso sito di prova, è durato più di due anni.

Gli ingegneri militari hanno impiegato sei mesi per preparare le attuali gare da record. Per garantire la superconduttività, i magneti sono stati raffreddati con azoto liquido fino a più quattro gradi Kelvin. Nonostante l'impressionante velocità, gli ingegneri dello squadrone di prova ritengono che questo non sia il limite. Il loro obiettivo è raggiungere velocità ipersoniche di Mach 10 o 12 km/h, e i progettisti stanno già lavorando per utilizzare materiali più leggeri nella slitta per il prossimo record.

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▪ articolo Guai a chi seduce uno di questi piccoli. Espressione popolare

▪ articolo Chi ha scoperto la Groenlandia? Risposta dettagliata

▪ Articolo Pediatra. Descrizione del lavoro

▪ articolo Altoparlante a due casse. Enciclopedia dell'elettronica radio e dell'ingegneria elettrica

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